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フレアクロスオーバーとN360を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   ホンダ  N360
VS
20万円198万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 55万円198万円
N360の相場表を見る
806 中古車掲載台数 14
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 1オーナー車 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 純正メモリ-ナビ フルセグ スマートキー ETC DVD再生 障害物センサ- ドライブレコーダー

    本体価格
    120万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ナビ TV 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 7インチナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー スマートキー ETC オートマチックハイビーム パーキングアシスト 車線逸脱警報 誤発進抑制機能

    本体価格
    124.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG Tチェーン・ETC・フルセグナビ

    本体価格
    32万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ・TV・DVD再生・Bluetooth・衝突軽減ブレーキ・アイドリングストップ・HID・シートヒーター・オートエアコン・スマートキー

    本体価格
    64.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 全方位モニター用カメラ(フロント/サイド左右/バック)・TVガラスアンテナ(フルセグ)・GPSアンテナ・USB端子×1

    本体価格
    176.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD 走行距離67.615km・ナビ・テレビ・ETC・スペアキー・プッシュスタート

    本体価格
    93万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 8型ナビCN-RZ865 全方位カメラ ドラレコ シートヒーター USB ETC スマートキー プッシュスタート レーダーブレーキ レーンアシスト アイドリングストップ LEDライト オートライト

    本体価格
    133.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 1年保証・ナビTV・ETC

    本体価格
    44万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 12セグM

    本体価格
    135.8万円

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    65万円

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    本体価格
    応談

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  • ホンダ N360 NIII360 ツインキャブ 純正4速  修復歴無し

    本体価格
    応談

  • ホンダ N360 半世紀前昭和の NIII360  沖縄到着 状態良 

    本体価格
    応談

  • ホンダ N360 NIII ハヤシホイル 整備済 実働車 試乗可 車庫保管

    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ N360 NIIツーリングS 

    本体価格
    198万円

関東
147
95.6万円
関西
79
93.2万円
東海
87
98.9万円
北海道
56
99.7万円
九州
123
102.7万円
東北
88
121万円
北陸・甲信越
109
115.1万円
中国
88
99.3万円
四国
29
90.9万円
地域別台数
関東
5
136.3万円
関西
2
60万円
東海
1
198万円
北海道
1
125.9万円
九州
2
98万円
東北
2
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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フレアクロスオーバーとN360のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ホンダ  N360
136.5万円203.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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