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フレアクロスオーバーとレネゲードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   ジープ  レネゲード
VS
19万円208万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 74万円548万円
レネゲードの相場表を見る
878 中古車掲載台数 591
  • マツダ フレアクロスオーバー XS 

    本体価格
    55万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    73.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT メモリーナビ 全方位モニター LEDヘッドライト ナビ連動ドライブレコーダー クルーズコントロール スマートキー シートヒーター ETC付 ルーフレール

    本体価格
    168万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    47万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 後期モデル・衝突軽減ブレーキ・前席シートヒーター・車線逸脱アラート・フォグランプ・オートライト

    本体価格
    74万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 4WD ターボ ブレーキサポート 修復歴無し 8インチナビ フルセグTV ブルートゥース対応 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロール 左右シートヒーター パドルシフト LEDヘッドライト

    本体価格
    135.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビTV イモビライザー DVD再生 メモリナビ フルフラット 衝突軽減ブレーキ WエアB パワーウィンドウ フルセグ ETC オートエアコン キーレス ABS ベンチシート 運転席エアバッグ

    本体価格
    78万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ(Bluetooth対応)/フルセグTV バックモニター スマートキー/プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ HIDライト オートエアコン オートライト シートヒーター ベンチシート ETC

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ バックカメラ ETC シートヒーター HIDヘッドライト オートライト セーフティーサポート

    本体価格
    62万円

  • マツダ フレアクロスオーバー ハイブリッド XG 届出済未使用車 

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    483万円

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    本体価格
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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    199.9万円

  • ジープ レネゲード ナイトイーグル 限定車/Bカメ/Bluetooth/BSM/専用18AW/禁煙車/ETC/ターボ/クルコン/Sキー/Pスタート/ブラックルーフレール/専用ファブリックシート/Tチェーン

    本体価格
    83万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD クルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ フルセグ ブラインドスポットアシスト LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール  Bluetooth デュアルオートAC ETC 4WD

    本体価格
    265.1万円

関東
171
98.5万円
関西
97
95.4万円
東海
101
100.4万円
北海道
63
98.3万円
九州
126
104.9万円
東北
79
120.7万円
北陸・甲信越
113
116.9万円
中国
100
103.3万円
四国
28
99.9万円
地域別台数
関東
175
276.5万円
関西
72
254.1万円
東海
110
271.8万円
北海道
22
203.1万円
九州
70
244.2万円
東北
40
248.1万円
北陸・甲信越
40
253.5万円
中国
33
223.1万円
四国
29
246.1万円

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フレアクロスオーバーとレネゲードのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ジープ  レネゲード
136.5万円203.4万円 新車時価格 279.7万円640万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4255×1805×1695  他
657~658 排気量(cc) 1331~2359
49~64 最高出力(馬力) 131~179
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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