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フレアクロスオーバーとレネゲードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   ジープ  レネゲード
VS
17万円201.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 62.8万円548万円
レネゲードの相場表を見る
768 中古車掲載台数 507
  • マツダ フレアクロスオーバー XG ナビ バックカメラ ETC 

    本体価格
    65万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 4WD 

    本体価格
    165.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 4WD パナソニック純正ナビ 360°モニター E

    本体価格
    176.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS デモアップカー

    本体価格
    151.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ターボ

    本体価格
    39万円

  • マツダ フレアクロスオーバー XS 社用車UP 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト 運転席&助手席シートヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    138.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS SDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    57.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 試乗車アップ オーディオレス(カメラ付)

    本体価格
    151.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 全方位カメラ 社外8インチナビTV ETC 国産新品タイヤ4本

    本体価格
    132万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD 4WD/デュアルカメラブレーキサポート/アダプティブクルーズ/LEDヘッドライト+オートハイビーム/ヒルディセントコントロール/パーキングソナー/車線逸脱警報/前席シートヒーター/

    本体価格
    135.9万円

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  • ジープ レネゲード ロンジチュード ワンオーナー/AppleCarPlay/バックカメラ/ブライドスポット/クルーズコントロール/ETC/クリアランスソナー/ドライブレコーダー/ステアリングリモコン/アイドリングストップ/ルーフレール/純正アルミ/

    本体価格
    225.3万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 純正ナビ 黒革シート パワーシート ETC

    本体価格
    234.9万円

  • ジープ レネゲード リミテッド レザーシート シートヒーター パワーシート フルセグTV ワンオーナー 禁煙 ナビゲーション カープレイ対応 バックカメラ スマートキー

    本体価格
    315万円

  • ジープ レネゲード アルティチュード eハイブリッド 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 マイルドハイブリッド 純正ナビ アップルカープレイ パワーシート 黒レザー 純正アルミホイール ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    488万円

関東
155
108.1万円
関西
77
92.5万円
東海
78
102.4万円
北海道
51
106.6万円
九州
109
106万円
東北
91
129.4万円
北陸・甲信越
88
112.7万円
中国
93
99.5万円
四国
26
97.5万円
地域別台数
関東
166
279.6万円
関西
58
245.7万円
東海
105
259.3万円
北海道
14
199.3万円
九州
49
241.7万円
東北
28
248.1万円
北陸・甲信越
33
233.5万円
中国
28
245.2万円
四国
26
260万円

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フレアクロスオーバーとレネゲードのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ジープ  レネゲード
136.5万円203.4万円 新車時価格 279.7万円640万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4255×1805×1695  他
657~658 排気量(cc) 1331~2359
49~64 最高出力(馬力) 131~179
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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