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フレアクロスオーバーとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   ランドローバー  ディフェンダー
VS
11万円201.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 488万円2530万円
ディフェンダーの相場表を見る
820 中古車掲載台数 584
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 禁煙 ナビ 衝突軽減 スマートキー ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD/DVD再生 フルセグ

    本体価格
    97.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 社外オーディオ 衝突軽減システム ステアリングリモコン プッシュスタート スマートキー キーレス シートヒーター オートエアコン オートライト ベンチシート 純正アルミホイール 内外装クリーニング

    本体価格
    86.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 社外ナビ Bluetooth ドライブレコーダー シートヒーター アイドリングストップ 横滑り防止装置 衝突回避支援 電動格納ミラー UVカットガラス ベンチシート 盗難防止装置 ルーフレール アルミホイール

    本体価格
    39.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG レーダーブレーキサポート シートヒーター アドバンストキー プッシュスタート

    本体価格
    82.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 純正ナビ シートヒーター セーフティサポート パーキングセンサーシステム 純正15インチAW LEDヘッドライト ETC スマートキー Bluetooth

    本体価格
    119.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター Bluetooth 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    31.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 4WD /社外SDナビ/フルセグTV/衝突軽減システム/ドライブレコーダー/全周囲カメラ/ETC/オートマチックハイビーム/コーナーセンサー/クルーズコントロール追従あり/シートヒーター/オートライト

    本体価格
    155.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ワンオーナー・禁煙車・社外SDナビ・ワンセグTV・Bカメラ・ドライブレコーダー前後

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 禁煙車 デュアルブレーキサポート 純正8インチナビ レーダークルーズコントロール 前席シートヒーター LEDライト オートライト フォグライト オートハイビーム 純正フロアマット 純正ドアバイザー

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    126万円

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    本体価格
    1078万円

関東
155
103.4万円
関西
101
103.6万円
東海
102
110.6万円
北海道
46
105.1万円
九州
112
109.1万円
東北
93
123.5万円
北陸・甲信越
81
112.5万円
中国
107
93.6万円
四国
23
88.2万円
地域別台数
関東
257
913.5万円
関西
81
961.7万円
東海
130
955.9万円
北海道
26
926.2万円
九州
28
820.6万円
東北
13
994.8万円
北陸・甲信越
17
897.6万円
中国
23
925.7万円
四国
9
1026.4万円

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マツダ  フレアクロスオーバー   ランドローバー  ディフェンダー
136.5万円203.4万円 新車時価格 489万円2250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
657~658 排気量(cc) 1995~4999
49~64 最高出力(馬力) 300~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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