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フレアクロスオーバーとミニカントリーマンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   ミニ  ミニカントリーマン
VS
19万円208万円
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中古車相場 329.1万円613.8万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
877 中古車掲載台数 283
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ ETC バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    75万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS クリアランスソナー 1オーナー USB入力 シ-トヒ-タ- Sエネチャージ フルセグ ナビ・TV メモリナビ Aライト DVD再生 盗難警報装置 スマートキー 助手席エアバッグ オートエアコン ESC

    本体価格
    97.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD メモリーナビ・フルセグTV・シートヒーター・ETC・HIDライト

    本体価格
    108.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 

    本体価格
    60.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG シートヒーターレーンキープアシスト衝突被害軽減ブレーキCDETC

    本体価格
    108万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS マツダ認定中古車

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD 

    本体価格
    152.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 衝突被害軽減ブレーキシステム ナビTV

    本体価格
    130万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 車検整備付  自社 ローン 対応 シートヒーター アクセル踏み間違い防止装置  横滑り防止装置  頸部衝撃緩和ヘッドレスト 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    36.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    572万円

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    本体価格
    373万円

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    本体価格
    509.8万円

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    本体価格
    362万円

関東
171
98.5万円
関西
97
95.4万円
東海
101
100.4万円
北海道
63
98.3万円
九州
126
104.9万円
東北
79
120.7万円
北陸・甲信越
113
116.9万円
中国
99
103.1万円
四国
28
99.9万円
地域別台数
関東
112
438万円
関西
42
436万円
東海
38
442.8万円
北海道
5
498.9万円
九州
44
460.1万円
東北
10
455.1万円
北陸・甲信越
8
435.5万円
中国
14
457.4万円
四国
10
455.3万円

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フレアクロスオーバーとミニカントリーマンのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ミニ  ミニカントリーマン
136.5万円203.4万円 新車時価格 489万円683万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4445×1845×1660  他
657~658 排気量(cc) 1998
49~64 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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