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フレアクロスオーバーとビッグサムを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとビッグサムの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   日産  ビッグサム
VS
17万円201.8万円
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中古車相場 338万円
ビッグサムの相場表を見る
758 中古車掲載台数 5
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ 2トーン ETC レーダーブレーキサポート ルーフレール Bluetooth フルセグ スマートキー シートヒーター HIDヘッド オートライト 純正15インチAW

    本体価格
    75.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD デュアルカメラブレーキサポート SDナビ BT・USB接続 Bカメラ Wシートヒーター LEDオートライト ステアスイッチ ドラレコ ACC 前後誤発進抑制 Pソナー 先行車発進

    本体価格
    108.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スマートキーオートエアコンシートヒータ―

    本体価格
    141.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 禁煙車 CDオーディオ セーフティパッケージ コーナーセンサー アダプティブクルコン LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン CD スマートキー 盗難防止装置 2スピーカー

    本体価格
    131.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZT 試乗車 メモリーナビ 地デジ ETC 全方位モ

    本体価格
    168.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS グレールーフカラー 純正エンスタ ETC シートヒータ LEDライト&フォグ 前後ドラレコ ブルートゥース USB電源 ブレーキサポート

    本体価格
    132万円

  • マツダ フレアクロスオーバー HYBRID XG ナビ TV バックカメラ  ETC ブレーキサポート 前後ドラレコ Frシートヒーター

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 修復歴無し

    本体価格
    96万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD リフトアップ ルーフキャリア

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ビッグサム ヒアブ付クレーン KL-CW55J ヒアブ 

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム 22t 深ダンプ 

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム 深ダンプ 排雪ダンプ 堆肥ダンプ 土砂禁 排気床暖 電動コボレーン エアーチャンバー  積載8.1トン 荷台内寸長さ508センチ高さ右140センチ+コボレーン40センチ 左側180センチ

    本体価格
    338万円

  • 日産 ビッグサム 25t ジェットパック 

    本体価格
    応談

  • 日産 ビッグサム 平ボデー KL-CG48J  アルミ5方開 

    本体価格
    応談

関東
148
104.1万円
関西
77
95.2万円
東海
72
102.5万円
北海道
52
110.3万円
九州
113
106.1万円
東北
85
131.4万円
北陸・甲信越
85
110.2万円
中国
100
99万円
四国
26
93.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
3
338万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
0
---

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フレアクロスオーバーとビッグサムのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   日産  ビッグサム
136.5万円203.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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