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NV100クリッパーとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
2.2万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 20万円198万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
1450 中古車掲載台数 788
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 1速発進 オートギヤシフト(5AGS) ドライブレコーダー キーレス オーバーヘッドコンソール 横滑り防止 両側スライドドア オートライト ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    87万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 AC PS PW ナビ

    本体価格
    48万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD エマージェンシーブレーキ・純正SDナビ・バックカメラ・フルセグテレビ・オートライト・オートハイビーム・キーレス・オーバーヘッドコンソール・バックブザー

    本体価格
    101万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 オートマフル装備記録簿禁煙車ETC

    本体価格
    64.5万円

  • 日産 NV100クリッパー DX キーレス/ラジオ/ルーフコンソール

    本体価格
    51.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 衝突軽減ブレ-キ キ-レス 電動格納ミラー 全席パワーウィンドウ プライバシーガラス ルーフキャリア8本足 ドアバイザー リアシート分割式シート オートライト 障害物センサー レーンアシスト 横滑り防止装置

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 NV100クリッパー DX 

    本体価格
    52万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    99万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 車検整備付/自社保証/法人様歓迎/キーレス

    本体価格
    70.2万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 2速発進 前席パワーウインドウ オーバーヘッドコンソール   リモコンキー オートライト 横滑り防止 リヤワイパー

    本体価格
    78万円

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  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 

    本体価格
    185万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 

    本体価格
    70.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS SDナビ ワンセグTV スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前後ドラレコ シートヒーター 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    36.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD ナビTV

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD 全周囲カメラ LEDヘッドライト AT誤発進抑制装置 車線逸脱警報装置 パーキングセンサー ETC スマートキー シートヒーター ナビ アルミ

    本体価格
    139.8万円

関東
496
72.6万円
関西
254
69.3万円
東海
133
90万円
北海道
70
81.9万円
九州
223
72.1万円
東北
92
79.9万円
北陸・甲信越
65
90.6万円
中国
62
79万円
四国
55
78.9万円
地域別台数
関東
143
96.1万円
関西
79
92万円
東海
90
99.4万円
北海道
53
100.2万円
九州
116
101.6万円
東北
89
121.7万円
北陸・甲信越
103
115.3万円
中国
88
104.8万円
四国
27
90.2万円

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日産  NV100クリッパー   マツダ  フレアクロスオーバー
95.1万円159.8万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
658 排気量(cc) 657~658
46~64 最高出力(馬力) 49~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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