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フレアクロスオーバーとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
19万円208万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 4465万円4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
884 中古車掲載台数 3
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 純正ナビ バックカメラ ETC HIDライト フォグランプ オートライト シートヒーター 純正15インチアルミホイール USB 衝突軽減ブレーキ ルーフレール スマートキー スペアキー

    本体価格
    80.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 衝突軽減/LED/レーダークルーズ/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/オートエアコン/電動式格納ミラー/スマートキー/プッシュスタート/純正アルミホイール/シートリフトアップ/バニティミラー/ステリモ

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 

    本体価格
    95万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル ナビ 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS スマートキー・ETC・シートヒーター・パワーウィンドウ

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー ハイブリッドXS オプション色 純正ナビTVT 

    本体価格
    126万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 禁煙車 SDナビ オートエアコン シートヒーター スマートキー アイドリングストップ コーナーセンサー 横滑り防止装置 オートライト パワーウィンドウ 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    134.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ 1ヶ月/保証付

    本体価格
    62万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD フルセグTVナビ 衝突軽減ブレーキ HID

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 前後ブレーキサポート シートヒーター アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート オートライト オートハイビーム 電格ミラー ABS Wエアバッグ 禁煙車

    本体価格
    109.8万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 D車 バックカメラ レッドレザー

    本体価格
    4640万円

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 正規ディーラー車 カスタムペイント 純正ホイール 電動オープン幌  純正エアサス 純正ナビ ETC シートヒーター シートクーラー 純正傘 リヤエンターテイメント

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 

    本体価格
    4465万円

関東
171
99万円
関西
98
95.7万円
東海
102
100.7万円
北海道
63
98.3万円
九州
126
104.9万円
東北
81
120.5万円
北陸・甲信越
114
116.6万円
中国
101
103.6万円
四国
28
99.9万円
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
1
4465万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ファントムドロップヘッドクーペの中古車を探す

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フレアクロスオーバーとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
136.5万円203.4万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
657~658 排気量(cc) 6749
49~64 最高出力(馬力) 453~460
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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