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フレアクロスオーバーとツインを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとツインの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   スズキ  ツイン
VS
17万円201.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 19.8万円190万円
ツインの相場表を見る
753 中古車掲載台数 116
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 399km 全周囲モニター用カメラ 白ルーフ LEDヘッドライト&フォグランプ 2シートヒーター アルミホイール アダプティブクルーズコントロール ステリモスイッチ フルオートエアコン

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD ターボ 禁煙車 レーダーブレーキサポート ETC 純正15インチアルミホイール オートライト オートエアコン

    本体価格
    72.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS デュアルカメラブレーキサポート ナビ TV ドライブレコーダー ブルートゥース対応 LEDヘッドライト 左右シートヒーター アイドリングストップ 電動格納ミラー クリアランスソナー

    本体価格
    102.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG TV・ナビ・ドライブレコーダー・シートヒーター・HIDヘッドライト・スマートキー

    本体価格
    47万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    160.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 社外SDナビTV・Bモニター・15AW

    本体価格
    48万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 社外8インチSDナビ&フルセグTV CD&DVD再生・ブルートゥース&USB対応 全方位モニター ETC シートヒーター LEDライト デュアルカメラブレーキサポート プライバシーガラス 純正アルミ ワンオーナ―禁煙車

    本体価格
    105万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 元当社使用車 禁煙車 先行車発進検知 AM/FM/CD/BLUETOOTH/USB/AUXオーディオ 光軸調整機能付きLEDヘッドランプ オートハイビーム オフロードトラクションアシスト

    本体価格
    164万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD /届出済未使用車

    本体価格
    172.9万円

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    38万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB エアコン パワステ キーレース

    本体価格
    38万円

関東
143
105.2万円
関西
75
96.5万円
東海
77
103.6万円
北海道
51
110.6万円
九州
110
107.3万円
東北
87
130.4万円
北陸・甲信越
87
110.9万円
中国
98
101.4万円
四国
25
93.8万円
地域別台数
関東
36
62万円
関西
16
62.3万円
東海
16
50.9万円
北海道
2
41.4万円
九州
18
45.3万円
東北
4
59.8万円
北陸・甲信越
4
49.5万円
中国
12
72.8万円
四国
8
63.7万円

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フレアクロスオーバーとツインのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   スズキ  ツイン
136.5万円203.4万円 新車時価格 49万円139万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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