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フレアクロスオーバーとランディを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   スズキ  ランディ
VS
11万円201.8万円
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中古車相場 20.9万円383.5万円
ランディの相場表を見る
824 中古車掲載台数 74
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD セーフティパッケージ LEDヘッドランプ LEDフォグランプ 社外ナビ TV ETC シートヒーター

    本体価格
    142.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    84万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 2トーンカラー ナビ バックカメラ レーダーブレーキサポート シートヒーター HIDヘッドライト スマートキー ドラレコ ETC 純正15インチAW

    本体価格
    95.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 車検2年 全国対応1年保証 スマートキー 衝突被害軽減システム プッシュスタート オートライト ナビ Bluetooth ETC車載器 フルオートエアコン 運転席シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 当社下取り ワンオーナー メモリーナビTV

    本体価格
    107.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 当社下取り車 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報システム 横滑り防止 ヒルディセントコントロール グリップコントロール シートヒーター ナビ フルセグ CD DVD再生 Bluetooth接続

    本体価格
    107.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZT ハンズフリー/クルーズコントロール/オートライト/パドルシフト/フルオートエアコン/運転席&助手席シートヒーター/360°スーパーUV&IRカットガラス/ヒーテッドドアミラー/オート格納ドアミラー/スマートキー

    本体価格
    168.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG ディスプレイオーディオ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ ETC シートヒーター エアコン パワーステアリング パワーウインドウ 集中ドアロック デュアルエアバッグ 一年保証

    本体価格
    76.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT SDナビTV ワンオーナー ブレーキサポート

    本体価格
    89.8万円

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  • スズキ ランディ 2.0 X 4WD アイドリングストップ クルーズ コントロール レーンキープアシスト 寒冷地仕様車

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    275.9万円

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    本体価格
    368万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 全方位モニター 後席両側パワースライドドア LEDヘッドランプ ETC エマージェンシーブレーキ 3列目シート 15インチアルミホイール

    本体価格
    170.1万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    80万円

関東
156
103.8万円
関西
102
104.2万円
東海
102
110.3万円
北海道
46
105.1万円
九州
112
110万円
東北
94
122.5万円
北陸・甲信越
81
112.6万円
中国
108
94.1万円
四国
23
88.2万円
地域別台数
関東
22
142.6万円
関西
8
209.9万円
東海
7
92.9万円
北海道
6
174万円
九州
16
229.2万円
東北
3
139.5万円
北陸・甲信越
3
346.1万円
中国
8
259.7万円
四国
1
340.4万円

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マツダ  フレアクロスオーバー   スズキ  ランディ
136.5万円203.4万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
657~658 排気量(cc) 1797~1986
49~64 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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