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フレアクロスオーバーとプリウスPHVを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   トヨタ  プリウスPHV
VS
20万円209万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 34.9万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
772 中古車掲載台数 703
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD /北海道/ガリバー札幌手稲店

    本体価格
    209万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS アダプティブクルーズコントロール 全方位モニター対応

    本体価格
    153.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 4WD 純正ナビ マルチビューモニター デュアルカメラブレーキサポート クリアランスソナー アイドリングストップ オートエアコン 前席シートヒーター LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    154.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビTVDVDBluetoothシートヒータードラレコ

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    115.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 新品タイヤ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    57.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG スマートキー ナビ 地デジ ディスチャージ

    本体価格
    応談

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ブレーキサポート ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 9インチ後席モニター DVD再生 ETC シートヒーター レーンキープアシスト スマートキー アイドリングストップ クリアランスソナー

    本体価格
    89.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ/ETC/シートヒーター/Pスタート/

    本体価格
    58万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG CD ETC シートヒーター アイドリングストップ クリアランスソナー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 盗難防止システム レーンアシスト オートエアコン プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    176.8万円

関東
157
107.4万円
関西
78
88.8万円
東海
90
101.7万円
北海道
45
106.5万円
九州
100
102.2万円
東北
92
124万円
北陸・甲信越
89
117.3万円
中国
93
101.5万円
四国
28
98.1万円
地域別台数
関東
197
174.7万円
関西
98
195.5万円
東海
155
180.8万円
北海道
7
185.6万円
九州
60
183.5万円
東北
53
177.1万円
北陸・甲信越
36
184万円
中国
76
204万円
四国
21
224.1万円

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マツダ  フレアクロスオーバー   トヨタ  プリウスPHV
136.5万円203.4万円 新車時価格 317.8万円439.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4645×1760×1470  他
657~658 排気量(cc) 1797
49~64 最高出力(馬力) 98
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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