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フレアクロスオーバーとヴェントを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   フォルクスワーゲン  ヴェント
VS
20万円198万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 98万円
ヴェントの相場表を見る
799 中古車掲載台数 5
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 全方位MカメラPKG アダプティブクルコン デュアルカメラブレーキサポート パドルシフト プッシュスタート スマートキー シートヒーター LEDヘッドライト フォグ オートライト 純正15インチAW

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ツートンカラー ラプター塗装

    本体価格
    68.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ(Bluetooth対応)/フルセグTV バックモニター スマートキー/プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ HIDライト オートエアコン オートライト シートヒーター ベンチシート ETC

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT ナビ/TV/ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 衝突軽減ブレーキ・電動格納ミラー

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG シートヒーター スマートキー  アダプティブクルーズコントロール オートマチックハイビーム

    本体価格
    148万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    31.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 1オーナー 衝突軽減B 禁煙車 ナビTV Bluetooth HID AAC スマートキー シートヒーター 15AW

    本体価格
    69万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 禁煙車 車検整備付 Pスタート スマートキー RBS 前席シートヒーター オートHID Aストップ 車線逸脱防止 横滑り防止 シートリフター 電格ミラー プライバシーガラス フロアマット サイドバイザー バニティミラー

    本体価格
    83.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT スペシャル 4WD 純正8型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 レーダークルーズコントロール Bluetooth接続 前席シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト&フォグランプ ETC オートハイビーム フルセグテレビ

    本体価格
    172.3万円

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    応談

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    98万円

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  • フォルクスワーゲン ヴェント GLi 

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ヴェント CLi 

    本体価格
    応談

関東
146
96.1万円
関西
76
94.6万円
東海
83
98.9万円
北海道
58
99.8万円
九州
124
102.2万円
東北
89
120.8万円
北陸・甲信越
108
115.5万円
中国
87
101.1万円
四国
28
94.1万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアクロスオーバーとヴェントのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   フォルクスワーゲン  ヴェント
136.5万円203.4万円 新車時価格 236万円402万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1420  他
657~658 排気量(cc) 1780~2791
49~64 最高出力(馬力) 88~170
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~11.6km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

装備を充実化

93年モデルとなって、さらに装備を充実。日本での使用状況に合わせてバッテリー容量をアップしたほか、リアヘッドレストやエアコンフレッシュエアフィルターを装備。CLiには無段階調節間欠ワイパー、読書灯、チルト機構付ステアリングを採用した。またGLiでは助手席サンバイザーの裏側に照明付バニティミラーを追加している。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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