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CX-3とミラを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とミラの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ダイハツ  ミラ
VS
53.6万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 4.8万円180万円
ミラの相場表を見る
1108 中古車掲載台数 715
  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ ワンオーナー バックモニター カープレ

    本体価格
    184.5万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 純正ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ DVD CD USB バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター オートLEDヘッドライト ブラインドスポット 車線逸脱 リアソナー 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    175.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    63.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ バックカメラ 白革シート 衝突軽減 フルセグ BSM ドラレコ HUD シートヒーター LEDヘッド スマートキー オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    100.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    109.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビTV バックカメラ ヘッドアップディスプレイ レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドSM ハーフレザー スマートキー プッシュスタート オートライト ドライブレコーダー

    本体価格
    121.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV DVDビデオ Bluetooth バックカメラ ETC パドルシフト 革シート クルーズコントロール インテリキー LEDライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ CX-3 15Sツーリング 全方位モニターナビ 前後ドラレコ ETC クルコン

    本体価格
    225万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD セーフティパッケージ LEDオートライト ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 純正エンジンスターター 横滑り防止 コーナーセンサー スマートキー/プッシュスタート ディーゼルターボ フルセグナビ

    本体価格
    154.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    223.3万円

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    39.9万円

  • ダイハツ ミラ CX アルミ

    本体価格
    15万円

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    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX キーレス エアコン パワステ

    本体価格
    18.8万円

関東
280
159.5万円
関西
124
155.8万円
東海
186
152.6万円
北海道
47
137.6万円
九州
171
170.5万円
東北
83
153.7万円
北陸・甲信越
95
162.4万円
中国
86
161.6万円
四国
36
159万円
地域別台数
関東
157
30.1万円
関西
98
35.6万円
東海
84
39.8万円
北海道
58
27.1万円
九州
101
33.6万円
東北
56
30.5万円
北陸・甲信越
51
31.9万円
中国
62
32.4万円
四国
48
28.8万円

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CX-3とミラのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ダイハツ  ミラ
189.2万円355.7万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1496~1997 排気量(cc) 658
105~150 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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