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CX-3とローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とローマスパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
52.1万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 3388万円4780万円
ローマスパイダーの相場表を見る
1255 中古車掲載台数 61
  • マツダ CX-3 プロアクティブ 衝突軽減ブレーキ/360°ビューモニター

    本体価格
    173.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 衝突軽減 6MT レーダークルコン レーンアシスト Bカメラ ステアスイッチ BSM HUD ハーフレザー シートヒーター ETC 純正SDナビ フルセグ BT オートハイビーム

    本体価格
    99万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ リヤパーキングセンサー 車線逸脱警報 LEDヘッドランプ パドルシフト ステアリングスイッチ ETC

    本体価格
    150.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ クルーズコントロール・ステアリングスイッチ・LEDヘッドライト・フロントホグランプ・純正アルミホイール・レーンキープアシスト

    本体価格
    112万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 1818ディーゼルターボ 4WD 1オーナー マツダコネクトSDナビ(地デジフルセグTV・Bluetooth・DVD・CD・AUX) ETC バックカメラ ステアリングスイッチ 革巻きハンドル

    本体価格
    134万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ワンオーナー 純正 SDナビ アラウンドビューモニター 衝突安全装置 シートヒーター 車線逸脱防止支援システム シート 合皮 LEDヘッドランプ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ディーゼルターボ 6速AT 本革シート バックカメラ iストップ LEDオートライト 純正ナビフルセグTV Bluetooth DVD再生 ETC ドラレコ ステアリングスイッチ プッシュスタート クルーズコントロール

    本体価格
    80.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー ETC 360°ビューモニター 前後ドライブレ

    本体価格
    231.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 KENSTYLEエアロ BOSEサウンド 純正ナビ バックカメラ フルセグTV オートクルーズコントロール ETC 純正18インチアルミホイール アイドリングストップ Bluetooth接続可

    本体価格
    86.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正メモリナビ(フルセグ/CD/DVD/Bluetooth)ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーンキープアラート

    本体価格
    96.6万円

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    3930万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT アズーロ・ラ・プラタ ベイビーブルー OP1123

    本体価格
    3896.5万円

関東
310
153.7万円
関西
120
163万円
東海
203
145.7万円
北海道
50
155.6万円
九州
210
167.4万円
東北
105
162.6万円
北陸・甲信越
113
160万円
中国
104
149.6万円
四国
40
155.5万円
地域別台数
関東
27
3977.3万円
関西
15
3869.3万円
東海
13
4140万円
北海道
2
4003万円
九州
3
4196.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-3とローマスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   フェラーリ  ローマスパイダー
189.2万円355.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
1496~1997 排気量(cc) 3855
105~150 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1255台、ローマスパイダーの中古車は61台掲載しています。
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