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CX-3とGクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   メルセデス・ベンツ  Gクラス
VS
35.5万円313.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 310万円2950万円
Gクラスの相場表を見る
1137 中古車掲載台数 876
  • マツダ CX-3 2.0 20S Lパッケージ 4WD 純正ドラレコ2カメラ・ETC・ナビ・走行5884km

    本体価格
    179万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ8インチ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    210.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正8.8インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター クリアランスソナー 4WD キーレスエントリー ハーフレザーシート

    本体価格
    83.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    69万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    130.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/シートヒーター/クルーズコントロール/6MT/フロントフォグランプ

    本体価格
    69万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ/ドラレコ/クルコン/スペアキー

    本体価格
    102.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 360°モニター SDナビ ETC

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ セーフティークルーズパッケージ CD/DVDプレーヤー 純正ナビ(Bluetooth/AM/FM)バックカメラ ヘッドアップディスプレイ ETC パドルシフト i-stop ステアリング

    本体価格
    90万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD バックカメラ クルーズコントオール エンジンスターター

    本体価格
    114.9万円

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    660万円

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    本体価格
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    本体価格
    1248万円

関東
289
155.3万円
関西
122
143.3万円
東海
181
140.4万円
北海道
61
135.6万円
九州
163
166.1万円
東北
94
145万円
北陸・甲信越
114
146.4万円
中国
80
154万円
四国
33
164万円
地域別台数
関東
383
1300.6万円
関西
178
1358万円
東海
151
1348万円
北海道
35
1186.4万円
九州
55
1244万円
東北
18
1166.9万円
北陸・甲信越
26
1236.8万円
中国
23
1380.8万円
四国
7
1082.4万円

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CX-3とGクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   メルセデス・ベンツ  Gクラス
189.2万円355.7万円 新車時価格 1080万円3000万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1930×1975  他
1496~1997 排気量(cc) 3982
105~150 最高出力(馬力) 245~587
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1137台、Gクラスの中古車は876台掲載しています。
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