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ロードスターRFとハイゼットバンを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとハイゼットバンの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ダイハツ  ハイゼットバン
VS
152.5万円468万円
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中古車相場 19万円59.9万円
ハイゼットバンの相場表を見る
232 中古車掲載台数 11
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙車 マツダコネクト バックカメラ BOSEサウンドシステム 赤革シート ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト オートハイビーム DVD/CD 茶革シート シートヒーター ETC

    本体価格
    231.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ENKEIホイール Brembo製ブレーキ 純正ナビ フルセグTV BOSEサウンド RECAROシート バックカメラ クリアランスソナー クルーズコントロール Bluetooth接続 ドライブレコーダー 車高調 HKSマフラー

    本体価格
    300万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 禁煙・ETC・ドラレコ・バックカメラ・赤革

    本体価格
    301万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ブラインドスポットモニター/レーンキープアシスト/アイドリングストップ/スマートキー/プッシュスタート/ETC/ドライブレコーダー/シートヒーター/

    本体価格
    223.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS フルセグTV ナビ BOSEサウンドシステム  ETC MT車 革シート バックカメラ ドライブレコーダー ワンオーナー DVD再生 Bluetooth接続 記録簿 禁煙車

    本体価格
    288万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 6速マニュアル LEDヘッドライト BO

    本体価格
    269.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ナッパレザーシート/シートヒーター/セーフティpkg/レーンアシスト/BSM/RCTA/ヒルローンチアシスト/パドルシフト/ETC/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/アダプティブLEDオートライト

    本体価格
    168.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S ディスプレイオーディオ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/フルセグTV

    本体価格
    350.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション MopBBSアルミ Mopレッドブレーキキャリパー

    本体価格
    335万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSEサウンド/純正ナビ/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/レーンキープアシスト/バックカメラ/ETC/CD・DVD・Bluetooth・フルセグTV・AUX/LEDヘッドライト/ABS

    本体価格
    222.6万円

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  • ダイハツ ハイゼットバン その他 

    本体価格
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  • ダイハツ ハイゼットバン G ハイルーフ 4WD タイベル交換済 ETC 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ハイゼットバン 660 スーパーデラックス 平床 ハイルーフ 外装再塗装仕上済 5MT

    本体価格
    41.8万円

関東
101
267.4万円
関西
27
268.2万円
東海
28
251.8万円
北海道
5
286.3万円
九州
23
284.9万円
東北
8
241万円
北陸・甲信越
13
311.8万円
中国
15
302.8万円
四国
12
259.7万円
地域別台数
関東
3
41.6万円
関西
1
24.8万円
東海
1
41.8万円
北海道
1
35万円
九州
2
49万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
60.5万円

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ロードスターRFとハイゼットバンのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ダイハツ  ハイゼットバン
324万円438.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1997 排気量(cc) 659
158~184 最高出力(馬力) 40~46
FR 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14~15km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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