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ロードスターRFとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとGS Fの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   レクサス  GS F
VS
139.3万円459.8万円
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中古車相場 330万円898万円
GS Fの相場表を見る
308 中古車掲載台数 30
  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS マツダ認定中古車

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS レザーシート/純正ナビ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    252.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バックモニター ナビ

    本体価格
    222万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    234.3万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 1オーナー禁煙BOSEサウンド茶革シート

    本体価格
    165.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 100周年 特別記念車 

    本体価格
    328万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正ナビTV黒革シートヒーターBカメラLED

    本体価格
    145.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション ワンオーナー禁煙車マツダコネクトナビ

    本体価格
    307万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 電動開閉ルーフ/後方カメラ/シートヒーター

    本体価格
    238万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション BBS ブレンボ BOSE ナビ バックカメラ

    本体価格
    339万円

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  • レクサス GS F 5.0 レクサス認定中古車 CPO

    本体価格
    550万円

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    478万円

  • レクサス GS F 5.0 TOM'S PKG サンルーフ 白革 カーボン内装

    本体価格
    769万円

  • レクサス GS F 5.0 デジタルスピード502PS仕様

    本体価格
    407万円

  • レクサス GS F 5.0 マクレビ サンルーフ パワートランク 本革

    本体価格
    659万円

  • レクサス GS F 5.0 黒革シート 三眼LED コーナーセンサー

    本体価格
    330万円

  • レクサス GS F 5.0 後期最終型 BBS19AW 赤革シート 純正ナビ

    本体価格
    715万円

  • レクサス GS F 5.0 ワンオーナー・メモリーナビ・ETC

    本体価格
    666.8万円

  • レクサス GS F 5.0 禁煙車  サンルーフ  メモリナビ ETC

    本体価格
    533.2万円

関東
123
267.7万円
関西
50
275.7万円
東海
62
303.4万円
北海道
3
284.7万円
九州
17
291.9万円
東北
16
307.2万円
北陸・甲信越
12
319.5万円
中国
16
269万円
四国
9
297.2万円
地域別台数
関東
10
686.7万円
関西
6
682.6万円
東海
7
481.1万円
北海道
1
628万円
九州
3
677.1万円
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
489万円
四国
0
---

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ロードスターRFとGS Fのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   レクサス  GS F
324万円438.2万円 新車時価格 1100万円1550万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1997 排気量(cc) 4968
158~184 最高出力(馬力) 477
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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