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ロードスターRFと206CCを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFと206CCの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   プジョー  206CC
VS
159.7万円519万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 73.4万円
206CCの相場表を見る
233 中古車掲載台数 2
  • マツダ ロードスターRF 2.0 35周年記念車 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    405.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ワンオーナー/タン革シート/BOSEサウンド/衝突軽減/BSM/誤発進抑制/車線逸脱警報/クルコン/アダプティブLEDヘッドランプ/シートヒーター/マツコネ/CD・DVD・フルセグ・Bluetooth/ETC/ドラレコ

    本体価格
    284.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙車 純正ナビ リアカメラ ETC サイドエアバッグ アルミホイール パドルシフト シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 本革シート ボーズサウンドシステム フルセグTV DVD

    本体価格
    199.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ETC クルコン 冬タイヤ付 整備点検記録簿 ドラレコ 走行距離10578Km BOSEスピーカー 保証継承 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth Alexa  FM/AM  USB

    本体価格
    368万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 1オーナー 6MT ナイトスポーツECU TEIN車高調 マツダスピードフルエアロ トランクスポイラー オプションbrembo BBS17インチ odulaステアリング 茶革シート

    本体価格
    354.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙車 BOSEサウンドシステム 純正ディスプレイ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター ブラックレザーシート シートヒーター クルーズコントロール CD/DVDプレイヤー フルセグ

    本体価格
    171.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS フルセグTV ナビ BOSEサウンドシステム  ETC MT車 革シート バックカメラ ドライブレコーダー ワンオーナー DVD再生 Bluetooth接続 記録簿 禁煙車

    本体価格
    288万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSE 6速マニュアル ブラインドスポットモニタ レーダークルーズ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    378万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S S2レーシングエアロ/シルクブレイズサイドエアロ/ヴァレンティテールランプ/WORKEMOTION17AW/パドルシフト/スマートキー/ETC/純正ナビ/バックカメラ/LEDオートライト

    本体価格
    208.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 純正ナビ BSM ビルトインETC ドライブレコーダー セーフティパッケージ シートヒーター ハーフレザー 純正アルミホイール プッシュスタート スマートキー オートハイビーム LEDヘッドライト

    本体価格
    272.9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 206CC 1.6 電動式オープン ETC 茶革シート

    本体価格
    応談

  • プジョー 206CC S16 206cc S16 5MT コンビレザーシート コンビレザーハンドル 純正16インチアルミ 電動オープン

    本体価格
    73.4万円

関東
108
286万円
関西
30
311.3万円
東海
29
273.7万円
北海道
5
267.1万円
九州
20
293.5万円
東北
8
293.4万円
北陸・甲信越
14
315.1万円
中国
15
290.3万円
四国
4
274.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
73.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ロードスターRFと206CCのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   プジョー  206CC
324万円438.2万円 新車時価格 265万円312.9万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1997 排気量(cc) 1587~1997
158~184 最高出力(馬力) 108~137
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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