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ロードスターRFとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスターRF   トヨタ  ヴァンガード
VS
128万円469.6万円
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中古車相場 75.1万円155万円
ヴァンガードの相場表を見る
277 中古車掲載台数 43
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ワンオーナーレザーシート純正17アルミBOSE 電動ハードトップ ブラウンレザー LEDヘッドライト スマートキー タイミングチェーン スポーツAT搭載

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS BOSE/純正 SDナビ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 電動ハードトップ バックカメラ 純正ナビ シートヒーター キーフリー プッシュスタート ETC 冬タイヤ有

    本体価格
    292万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS R6/1以降モデル 禁煙車 6MT BOSEサウンドシステム HKSマフラー 純正8.8インチナビ フルセグTV バックカメラ 純正RECAROシート レーダークルーズコントロール ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    362.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 新品タイヤ/BOSE/ディスプレイオーディオ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 全席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    349.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 前後ブレーキサポート カープレイ ETC

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 6速MT 黒革シート BOSE 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 障害物センサー クルーズコントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS MT車 ツートンルーフ SDナビ バックカメラ デジタルインナーミラー 禁煙車 茶革レザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    202.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純正 SDナビ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    309.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 禁煙車 Aスマートシティブレーキ フルセグ オートLED 純正ナビ DVD スマートキーX2 ETC ドラレコ Pセンサー チルトステア 革ステア 純正アルミ17インチ シートヒーター Pスタート

    本体価格
    317.8万円

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    本体価格
    105.9万円

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    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S Gパケ フロントシートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    77万円

関東
112
260.2万円
関西
42
290.6万円
東海
42
260.2万円
北海道
8
274.3万円
九州
15
271.6万円
東北
14
276.2万円
北陸・甲信越
12
272.5万円
中国
22
263.9万円
四国
10
292.1万円
地域別台数
関東
13
98.5万円
関西
6
102.7万円
東海
6
94.2万円
北海道
4
116.6万円
九州
3
109.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
90万円
中国
5
128.6万円
四国
2
112万円

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ロードスターRFとヴァンガードのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   トヨタ  ヴァンガード
324万円438.2万円 新車時価格 242万円336.5万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1997 排気量(cc) 2362~3456
158~184 最高出力(馬力) 170~280
FR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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