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CX-8とネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   ダイハツ  ネイキッド
VS
134万円437.3万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 12万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
867 中古車掲載台数 132
  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 純正10.25インチディスプレイ 360°ビューモニター ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ステアリングスイッチ ETC シティブレーキサポート

    本体価格
    277.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD グランド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    370万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSE

    本体価格
    216.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ TV・ETC・全方位モニター・6人乗り

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ ローダウン

    本体価格
    382.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 衝突軽減 電動リア Bluetooth シート/ステアリングヒーター パワーシート LEDヘッド/フォグ ドラレコ ETC BSM HUD サンシェード

    本体価格
    190.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD グランド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    403万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S グランド ジャーニー 4WD ワンオーナー・前席パワーシート+シートヒーター・ステアリングヒーター・全周囲カメラ・オートバックドア・ETC・ルーフレール・LEDヘッドランプ

    本体価格
    353万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 10.25型ナビ 全周囲カメラ フルセグ スマートシティブレーキサポート レーダークルーズ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー LEDヘッド パワーバックドア シートヒーター スマートキー 7人乗り

    本体価格
    312.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー レーダークルーズ レザーパワーシート 360カメラパワーバックドア ツインオートエアコン

    本体価格
    299万円

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    本体価格
    48万円

関東
225
283.7万円
関西
130
281.8万円
東海
142
255.5万円
北海道
62
284万円
九州
107
259.2万円
東北
57
279.8万円
北陸・甲信越
63
266.2万円
中国
52
282万円
四国
29
263.3万円
地域別台数
関東
37
34.5万円
関西
19
44.9万円
東海
17
51万円
北海道
12
39.7万円
九州
15
34.3万円
東北
11
34.2万円
北陸・甲信越
5
44.2万円
中国
10
35.1万円
四国
6
36.1万円

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CX-8とネイキッドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ダイハツ  ネイキッド
289.4万円511万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
2188~2488 排気量(cc) 659
190~230 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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