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CX-8とタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とタントエグゼの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   ダイハツ  タントエグゼ
VS
137.9万円446.6万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 1.1万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
817 中古車掲載台数 338
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1年保証付 フリ

    本体価格
    249.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正8型ナビ/白革/全周囲カメラ/BOSEスピーカー/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ステアリングヒーター/電動リアゲート/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/レーンキープアシスト/ETC

    本体価格
    202万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/ターボ/ディーゼル(軽油)/純正ナビ/全周囲カメラ/衝突被害軽減システム/レーダークルーズコントロール/電動リアゲート/レザーシート/前席シートエアコン/ドライブレコーダー/コーナーセンサー/スマートキー

    本体価格
    232.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD 6人乗りウォークスルー エンスタ ナビ ETC 360° シートヒーター フットランプイルミ 新マツコネ Apple CarPlay&Android Auto対応

    本体価格
    328万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンドシステム 本革シート レーダークルーズ ETC Bluetooth ドラレコ シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    249.5万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T プロアクティブ 4WD パノラミックビューモニター パワーシート

    本体価格
    208万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 純正SDナビ 全周囲カメラ 6人乗り 衝突被害軽減 レーダークルーズ パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正19インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    226万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    245万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/ディーゼル(軽油)/純正ナビ/BOSEサウンド/全周囲カメラ/衝突軽減装置/レーダークルーズコントロール/7人乗り/シートベンチレーション/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/パワーシート

    本体価格
    215.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ 全周囲 BOSE 純正ドラレコ  衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 電動リアゲート  アイドリングストップ シートヒーター ステアリングヒーター レーンキープアシスト ETC

    本体価格
    223.1万円

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    33.8万円

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    本体価格
    9万円

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    17万円

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    28万円

関東
211
264.3万円
関西
115
272.2万円
東海
116
247.8万円
北海道
70
269.2万円
九州
93
250.4万円
東北
51
260.2万円
北陸・甲信越
80
256.2万円
中国
64
255.5万円
四国
17
244.7万円
地域別台数
関東
68
26万円
関西
49
25.8万円
東海
36
22.7万円
北海道
16
36.3万円
九州
61
25.8万円
東北
34
33.5万円
北陸・甲信越
27
31.6万円
中国
27
32.5万円
四国
20
27.7万円

CX-8の中古車を探す

タントエグゼの中古車を探す

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CX-8とタントエグゼのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ダイハツ  タントエグゼ
289.4万円511万円 新車時価格 113万円169.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
2188~2488 排気量(cc) 658
190~230 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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