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デミオとCX-8を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   マツダ  CX-8
VS
9.9万円154.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 126.9万円435万円
CX-8の相場表を見る
1309 中古車掲載台数 829
  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 純正SDナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ ドラレコ ビルトインETC アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ HUD シートヒーター 純正LEDライト 純正15AW

    本体価格
    97.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII 純正ナビ/ワンセグ/純正フロアマット/ステアリングリモコン/ライトレベライザー/電動格納ミラー/リモコンキー

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト FF・ナビ

    本体価格
    29万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ノーブル クリムゾン ディーゼルターボ 360℃モニター純正ナビフルセグTV/Bモニター ブラインドサイドモニター クルコン Pスタート キーフリー シートヒーター LEDライト ETC ターボ

    本体価格
    112.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ エアロ ナビ カメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    51.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ナビ ワンセグ バックカメラ ETC CD キーレス フロントフォグ ABS WSRSエアバック 社外ホイールキャップ ヘッドライトレベライザー シガーソケット 純正マット バイザー リアワイパー

    本体価格
    19万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD 自社買取車両 純正オーディオ アイドリングストップ 車検整備付き 夏冬タイヤ付き スマートキー&Pスタート

    本体価格
    48万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドランプ パドルシフト CD/DVD/TV レーダークルーズコントロール ETC シートヒーター ハーフレザーシート 純正アルミホイール

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/アイアクティブセンス(マツダ)/バックモニター

    本体価格
    65.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    92万円

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    272.5万円

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    本体価格
    293万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ パワーバックドア ETC LED シートヒーター BSM アドバンスドスマートシティブレーキサポート フルセグ 純正フロアマット コーナーセンサー ステアリングヒーター

    本体価格
    248.4万円

関東
349
65万円
関西
170
69.3万円
東海
176
68.6万円
北海道
76
70.3万円
九州
117
69.1万円
東北
132
72.6万円
北陸・甲信越
103
71.4万円
中国
141
73.9万円
四国
45
70万円
地域別台数
関東
218
278.9万円
関西
116
275.6万円
東海
134
250.6万円
北海道
60
280.7万円
九州
105
262万円
東北
59
273.9万円
北陸・甲信越
56
270.7万円
中国
57
275.2万円
四国
24
251.3万円

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デミオとCX-8のカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   マツダ  CX-8
135万円227.9万円 新車時価格 289.4万円511万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1840×1730  他
1298~1498 排気量(cc) 2188~2488
92~116 最高出力(馬力) 190~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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