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CX-8とミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とミニキャブトラックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   三菱  ミニキャブトラック
VS
129.6万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
898 中古車掲載台数 619
  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 黒本革 禁煙車 10.25型コネクトナビTV 360°ビューモニタ スマートブレーキサポート クルージングトラフィックサポート ハンズフリー電動バックドア 前席シートベンチレーション 全席シートヒータ

    本体価格
    386.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    215.4万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ 360°カメラ ETC2.0車載器 マツダコネクト

    本体価格
    215.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ/マツダコネクトナビ/Bカメラ/Bluetooth対応/USB接続可/ヘッドアップディスプレイ/BOSEサウンド/ETC/クルコン/シートヒーター/LEDヘッド/純正19アルミ

    本体価格
    170万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    356.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ディーゼル(軽油) 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 全席シートヒーター パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC

    本体価格
    195.3万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション ETC・ドラレコ・ナビSD

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    186.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 マツダコネクトナビ ディーゼル(軽油) 7人乗り 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター レザーシート LEDヘッド ETC ドラレコ オートライト/エアコン

    本体価格
    225.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入れ/360度ビューモニター/純正ナビ/テレビ/バックカメラ/マツコネ/クルコン/パワーシート/シートヒーター/

    本体価格
    187.7万円

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    55.1万円

関東
236
282.2万円
関西
136
280.6万円
東海
139
252.9万円
北海道
67
283.1万円
九州
109
256.8万円
東北
54
279.9万円
北陸・甲信越
70
265.3万円
中国
59
285.7万円
四国
28
257.5万円
地域別台数
関東
149
83.3万円
関西
74
62万円
東海
49
63.4万円
北海道
26
62.7万円
九州
97
52.7万円
東北
53
65.6万円
北陸・甲信越
58
75.2万円
中国
66
53万円
四国
47
57万円

CX-8の中古車を探す

ミニキャブトラックの中古車を探す

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CX-8とミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   三菱  ミニキャブトラック
289.4万円511万円 新車時価格 78.4万円167.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
2188~2488 排気量(cc) 658
190~230 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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