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MAZDA3セダンと3シリーズを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   BMW  3シリーズ
VS
103万円292万円
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中古車相場 22.8万円848万円
3シリーズの相場表を見る
156 中古車掲載台数 1069
  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C リース可 純正ナビ ETC Bluetooth接続 バックカメラ クルーズコントロール ドアバイザー プッシュスタート キーレスエントリー ウィンカーミラー 法人仕様車

    本体価格
    170.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ ナビ ETC 360度モニター ワイヤレス充電 MRCC レーンキープアシスト ドライバーモニタリング AT誤発進抑制制御 Alexa カープレイ対応 18AW ステリングシフト 黒革電動シート

    本体価格
    292万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 

    本体価格
    158万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S レトロスポーツエディション BOSEサウンド/コネクトナビ/360度モニター/シートヒーター/ワイヤレス充電/パワーシート/レーダークルコン/クルージングトラフィックサポート/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト/パドルシフト/HDMI端子/ETC/

    本体価格
    275.7万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール LEDオートライト 純正15インチアルミホイール ステアリングスイッチ USB入力端子 USB充電 HDMI入力端子 ETC

    本体価格
    163.4万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション 全周囲カメラ BOSE 電動シート

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング ナビ ETC CD DVD フルセグ 前後ドラレコ バックモニター

    本体価格
    214.5万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S 100周年 特別記念車 純正8.8インチマツダコネクト 360度ビューモニター スマートブレーキサポート レーダークルーズ レーンキープアシスト ブラインドスポット 赤革 パワーシート シートヒーター 純正18インチAW

    本体価格
    187.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正18インチアルミホイール/iアクティブセンス/ナビテレビバックカメラ

    本体価格
    168.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ 全方位モニター Bluetoothオーディオ フルセグTV DVD パワーシート LEDライト 前後ドラレコ スマートキー プッシュスタート ブラインドスポットモニター HUD PS対象

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
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    応談

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    本体価格
    298万円

関東
53
195.6万円
関西
26
193.7万円
東海
22
180.9万円
北海道
5
178.8万円
九州
18
198.2万円
東北
4
187.1万円
北陸・甲信越
10
168.5万円
中国
16
192.4万円
四国
2
171.3万円
地域別台数
関東
457
272万円
関西
213
261.2万円
東海
173
227.4万円
北海道
27
194万円
九州
67
240.1万円
東北
38
171.4万円
北陸・甲信越
33
221.7万円
中国
43
182.1万円
四国
18
251.5万円

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MAZDA3セダンと3シリーズのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   BMW  3シリーズ
201.2万円397.3万円 新車時価格 452万円1086万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1440  他
1496~1997 排気量(cc) 1995~2998
111~190 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA3セダンの中古車は156台、3シリーズの中古車は1069台掲載しています。
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