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MAZDA3ファストバックとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとネイキッドの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ダイハツ  ネイキッド
VS
110.6万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 10.4万円148万円
ネイキッドの相場表を見る
958 中古車掲載台数 157
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 安全装備/ナビ/フルセグTV/360°全方位モニター/CD/DVD/ETC/BSM/LED/カープレイ対応/クルーズコントロール/パーキングセンサー/ブルートゥ―ス/キーレス/マツダ純正215/45R18インチAW

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    144万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング サポカー クルコン 全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    150万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 純正ナビ ETC 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロール ステリモ 電子パーキング オートライト 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― スマートキー

    本体価格
    196.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 試乗車アップ 禁煙車 4WD 360°セーフティ&コンフォートパッケージ マツダレーダークルーズコントロール(MRCC) アダプティブLEDヘッドライト(ALH) マツダコネクト ナビ フルセグTV

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ BOSE 360度カメラ 純正ナビ ETC ドラレコ BOSEサウンドシステム 360度セーフティパッケージ レーダークルーズコントロール クルージングトラフィックサポート BSM 8.8インチセンターディスプレイ ドライブレコーダー

    本体価格
    169.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 4WD 

    本体価格
    291.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 8.8インチナビ フルセグ CD DVD Bluetooth USB バックカメラ ETC クルーズコントロール 運転席シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート BOSEスピーカー

    本体価格
    142.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 禁煙 ワンオーナー 360°モニター スマホ連携 前席シートヒーター ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    213万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 全周囲カメラ

    本体価格
    209.9万円

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    39万円

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    39.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ エアコン キーレス 修復歴無 車検整備付 クーラー

    本体価格
    38万円

関東
225
209.3万円
関西
127
205.7万円
東海
201
207.1万円
北海道
27
226万円
九州
113
214.4万円
東北
62
213万円
北陸・甲信越
87
199.9万円
中国
89
195.5万円
四国
27
211.6万円
地域別台数
関東
41
38.4万円
関西
21
47.2万円
東海
19
43.1万円
北海道
11
36.1万円
九州
15
34.4万円
東北
13
41.1万円
北陸・甲信越
11
43.7万円
中国
18
29.8万円
四国
8
36.7万円

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MAZDA3ファストバックとネイキッドのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   ダイハツ  ネイキッド
201.2万円399.7万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1496~1997 排気量(cc) 659
111~190 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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