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eKワゴンとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 91.9万円373.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
1890 中古車掲載台数 1126
  • 三菱 eKワゴン 660 E 社外メモリーナビ シートヒーター

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G eアシスト 4WD リアカメラ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    62万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 車検整備付 CDプレイヤー キーレス

    本体価格
    57.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 衝突被害軽減ブレーキ・リヤカメラ

    本体価格
    124.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M イーアシスト/USBジャック/ABS

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減ブレーキ 9インチフルセグナビ

    本体価格
    126万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 純正ナビ BT バックカメラ 衝突軽減 禁煙

    本体価格
    90万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD ディスプレイオーディオ・Bluetooth

    本体価格
    104万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ワンオーナー 記録簿 禁煙車

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 純正ナビTV360カメラ社外19AWシートヒータ

    本体価格
    161.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ シグネチャースタイルBOSE360°カメラ本革

    本体価格
    228.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
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  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング MTモード付

    本体価格
    215万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S Lパッケージ メーカーナビ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    169.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション マツダ認定中古車

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙1オナナビ地デジ360カメETC2.0前後ドラ

    本体価格
    179万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 4WD 

    本体価格
    255万円

関東
368
63.1万円
関西
251
65.7万円
東海
228
88.6万円
北海道
161
76.3万円
九州
296
65.1万円
東北
190
75.8万円
北陸・甲信越
170
71.7万円
中国
159
74.1万円
四国
67
57.6万円
地域別台数
関東
310
204.8万円
関西
154
205.6万円
東海
211
206.6万円
北海道
28
227.1万円
九州
136
212.9万円
東北
46
206.6万円
北陸・甲信越
87
211.4万円
中国
115
212.2万円
四国
39
206.5万円

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三菱  eKワゴン   マツダ  MAZDA3ファストバック
129.6万円163.7万円 新車時価格 201.2万円398.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
659 排気量(cc) 1496~1997
52 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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