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MAZDA3ファストバックとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとプレジデントの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  プレジデント
VS
109.8万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 19.9万円288万円
プレジデントの相場表を見る
844 中古車掲載台数 57
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 4WD デモカーアップ

    本体価格
    295万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 360°カメラ ドラレコ

    本体価格
    172.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション 衝突軽減 10.25型マツダコネクト 全周囲カメラ シートヒーター ステリングヒーター メモリー付きパワーシート クリアランスソナー ハーフレザー アダプティブLED 純正18アルミ ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    256.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ /禁煙/マツコネナビTV/Bluetooth/LED/1オーナ/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ

    本体価格
    129.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 弊社デモUP車ナビETC全方位カメラシートヒーターフルセグTV

    本体価格
    251.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    282.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション レザーシート BOSEスピーカー 純正8.8インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    125万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション バーガンディレザーパッケージ 10.25インチモニタ BOSEサウンド ステアリングヒーター 禁煙車 ハイブリッド 360度モニター ワイヤレススマートフォン充電Qi ブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    306.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドラレコ ETC 障害物センサー 電動シート TV Bluetooth シートヒーター ステアリングヒーター ブラインド・スポット・モニタリング パドルシフト

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    160万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    192.5万円

関東
219
210.5万円
関西
104
208.8万円
東海
166
207.7万円
北海道
24
232.2万円
九州
94
210万円
東北
53
216.2万円
北陸・甲信越
81
202.5万円
中国
76
200.8万円
四国
27
206.4万円
地域別台数
関東
22
121.8万円
関西
3
162.2万円
東海
10
203.7万円
北海道
4
158.4万円
九州
5
174.6万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
138.5万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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MAZDA3ファストバックとプレジデントのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   日産  プレジデント
201.2万円399.7万円 新車時価格 903万円987万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1496~1997 排気量(cc) 4494
111~190 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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