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フーガとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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日産  フーガ   マツダ  MAZDA6セダン
VS
19.8万円483.8万円
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中古車相場 123.7万円349.8万円
MAZDA6セダンの相場表を見る
323 中古車掲載台数 58
  • 日産 フーガ 4.5 450GT スタイリッシュブラックリミテッドII 450GT!!・サンルーフ・ブラックレザーパワーシート・シートヒーター・ビルトインETC

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT アラウンドビューモニター/クルーズコントロール/LEDライト

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 フーガ 3.5 350GT USDM INFINITI M45仕様

    本体価格
    80万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 純正HDDナビ・フルセグ・Bluetooth再生・バックカメラ・サイドカメラ・ETC・パワーシート・スマートキー・HIDヘッドライト

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT FOUR 4WD 純正HDDナビ+アラウンドビュー+パワーシート

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 修復歴なし 車検2年渡し!

    本体価格
    33万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT HDDナビ地デジBカメラ20インチ車高調

    本体価格
    142.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250VIP 前後ドラレコ 黒革シート オットマン シートヒーター・ベンチレーション パワーシート ETC LEDヘッド Bluetooth 全方位運転支援 レーダークルーズ コーナーセンサー USB コンフォートサス 読書灯 シートメモリ BSM

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 検2年 自社 ローン 対応 ナビ バックモニター ETC スマートキー 純正アルミホイール 衝突安全ボディ 盗難防止システム 助手席エアバッグ サイドエアバッグ 黒 ブラック

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 地デジナビレーダークルーズ車高調20インチ

    本体価格
    309.9万円

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    本体価格
    204.4万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD ディーゼルターボ レンタカーアップ/禁煙車/ナビ/バックモニター/カープレイ対応/クルーズコントロール/LED/BSM/ETC/パーキングセンサー/マツダ純正225/55R17インチアルミホイール

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ 全周囲カメラ ETC フルセグTV 安全装備

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    258万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ シートベンチレーション ワンオーナー BOSEサウンドシステム 360度ビューモニター ブラインドスポットモニター

    本体価格
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    本体価格
    236万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 BOSEサウンド 茶革シート 純正8インチナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ シートエアコン アダプティブクルーズコントロール シートヒーター パワーシート ETC ステアリングヒーター

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    本体価格
    209.7万円

関東
147
119.9万円
関西
32
115.1万円
東海
54
114万円
北海道
19
105.3万円
九州
30
93.4万円
東北
12
86万円
北陸・甲信越
14
129万円
中国
9
98.4万円
四国
6
110.8万円
地域別台数
関東
16
200.5万円
関西
10
241.7万円
東海
5
228.2万円
北海道
3
250万円
九州
6
198.9万円
東北
3
201.8万円
北陸・甲信越
4
231万円
中国
10
247.1万円
四国
1
235.7万円

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フーガとMAZDA6セダンのカタログ情報を比較する

日産  フーガ   マツダ  MAZDA6セダン
399万円626.3万円 新車時価格 284万円466.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4945×1845×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
2495~3696 排気量(cc) 1997~2488
225~333 最高出力(馬力) 156~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10km/L 10.15モード燃費 ---

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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