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MAZDA2とジュリアを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とジュリアの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
75万円242.6万円
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中古車相場 113万円2335万円
ジュリアの相場表を見る
645 中古車掲載台数 131
  • マツダ MAZDA2 1.5 15C ラジオ・Bluetooth・ETC・衝突回避軽減・プッシュスタート・キーレス・マツダ・MAZDA2

    本体価格
    134万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ TV・ETC・全方位モニター・シートヒーター

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII アダプティブクルーズコントロール全方位モニターフルセグTVナビETC

    本体価格
    134万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション マツダコネクト 360度 TV 追従クルコン BSM LED TV DVD USB ETC ドラレコ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 社外レーダー ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー プッシュスタート スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    146.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 

    本体価格
    156万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S コネクトナビ オートライト ステアリングSW

    本体価格
    115.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ホワイト コンフォート 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S サンリット シトラス ナビ 360°ビューモニター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    147万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ シートヒーター/360°ビューモニター/前後ドライブレコーダー/クルーズ/ETC/バーグラ/AppleCarPlay・AndroidAuto/CD・DVD/Bluetooth/フルセグ/パーキングセンサー/ワンオーナー/アクリルバイザー/15インチ純正AW/BSM

    本体価格
    173万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトメモリーナビ 360°ビューモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    123.8万円

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    本体価格
    249.9万円

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    239万円

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    本体価格
    380万円

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    本体価格
    658万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 認定中古車保証1年 禁煙 19インチアルミホイール brembo ハーマンカードン シートヒーター ハンドルヒーター フルセグTV ナビ ETC ドライブレコーダー Carplay Bluetooth

    本体価格
    440万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 

    本体価格
    283万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 

    本体価格
    189万円

  • アルファ ロメオ ジュリア TI 

    本体価格
    応談

関東
177
148.7万円
関西
91
151.8万円
東海
76
147.1万円
北海道
27
152.1万円
九州
80
140.2万円
東北
53
155.2万円
北陸・甲信越
54
153.2万円
中国
65
158.3万円
四国
22
145.4万円
地域別台数
関東
66
361.9万円
関西
22
467.3万円
東海
21
476万円
北海道
1
697万円
九州
2
1292.5万円
東北
6
358.2万円
北陸・甲信越
3
301.3万円
中国
9
606.1万円
四国
1
615万円

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MAZDA2とジュリアのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   アルファ ロメオ  ジュリア
145.9万円277.8万円 新車時価格 446万円2198万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1496~1498 排気量(cc) 1995~2891
105~116 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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