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CX-60とUXを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   レクサス  UX
VS
244.9万円572.5万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 193.2万円580万円
UXの相場表を見る
805 中古車掲載台数 621
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車アップカー

    本体価格
    453.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 内装:タン ドライバー・パーソナライゼー

    本体価格
    430.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 4WD 10.25型マツダコネクト/BOSE/全周囲

    本体価格
    319.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 12.3型ナビ/追従クルコン/シートヒーター

    本体価格
    279.5万円

  • マツダ CX-60 XD ハイブリッド エクスクルーシブスポーツ

    本体価格
    419.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 360°ビューモニター ナビ  ETC 衝突軽減

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ デモカーUP ETC 全方位カメラ

    本体価格
    280万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 禁煙 パノラマルーフ BOSE 12型ナビ

    本体価格
    407.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ BOSE 全方位カメラ BSMドラレコ

    本体価格
    432.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ デモカー/BOSEスピーカー付

    本体価格
    368.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 認定中古車 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    490万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 4WD

    本体価格
    370万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 認定中古車 ムーンルーフ

    本体価格
    388万円

  • レクサス UX 250h バージョンC CPO認定中古車

    本体価格
    380万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 BSM サンルーフ 前席シートヒーター

    本体価格
    363.1万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー クリソナ クルコン 全周囲カメラ アルミ

    本体価格
    445.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ インテリアカラー ホワイト

    本体価格
    378万円

  • レクサス UX 250h バージョンL BSM・360°モニター・BSM・エアーシート

    本体価格
    359万円

  • レクサス UX 250h バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    410万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD サンルーフ 革 ナビ/TV 3眼LED

    本体価格
    439.8万円

関東
242
386.1万円
関西
128
390.4万円
東海
119
384.3万円
北海道
39
404万円
九州
98
382.1万円
東北
34
400.3万円
北陸・甲信越
66
391.7万円
中国
69
382.9万円
四国
10
384.9万円
地域別台数
関東
174
360.8万円
関西
97
362.9万円
東海
156
355.1万円
北海道
25
393.6万円
九州
72
369.6万円
東北
20
372.7万円
北陸・甲信越
39
376.8万円
中国
29
319万円
四国
9
343.2万円

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CX-60とUXのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   レクサス  UX
299.2万円646.3万円 新車時価格 390万円571.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
2488~3283 排気量(cc) 1986
188~254 最高出力(馬力) 146~174
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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