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CX-60とウルスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   ランボルギーニ  ウルス
VS
187.6万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 2266万円4930万円
ウルスの相場表を見る
1098 中古車掲載台数 155
  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 純正12.3型ナビ 全方位カメラ 禁煙 BOSE ワイヤレス充電 前後ドラレコ フルセグ スマホ連動 HDMI 白革 シートヒーター ハンドルヒーター 衝突軽減 追従クルコン BSM コーナーセンサー

    本体価格
    281.6万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ 禁煙車 本革シートカバー 走行2000Km

    本体価格
    295万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 認定プレミアム BOSE 前後ドラレコ パノラマサンルーフ 後席シートヒーター シートベンチレーション ETC

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ドラレコ ETC

    本体価格
    325万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    343万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正12.3インチナビ 全方位カメラ サンルーフ BOSEサウンドシステム 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール レーンアシスト ブラインドスポットモニター パワーバックドア スペアキー

    本体価格
    255.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    269.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙車 サンルーフ 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート シートエアコン 黒革シート シートヒーター レーダークルーズコントロール 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    292.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/エアーシート 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    327.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1年保証 ディーゼル(軽油) 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    278.7万円

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    2998万円

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    3298.7万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD RIVALTA ver

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    2985万円

  • ランボルギーニ ウルス SE 4WD Bianco Icarus

    本体価格
    3880万円

関東
324
333.7万円
関西
119
341.3万円
東海
184
349.9万円
北海道
43
360.9万円
九州
150
328.3万円
東北
68
345.3万円
北陸・甲信越
125
338.2万円
中国
69
327.1万円
四国
16
334.4万円
地域別台数
関東
62
3855.8万円
関西
30
3331.5万円
東海
27
3611.3万円
北海道
6
3739万円
九州
11
3614.1万円
東北
3
3829.3万円
北陸・甲信越
2
3779万円
中国
14
3622.9万円
四国
0
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CX-60とウルスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ランボルギーニ  ウルス
299.2万円649.6万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
2488~3283 排気量(cc) 3996
188~254 最高出力(馬力) 620~666
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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