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CX-60とフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
199.3万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 11万円209.1万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
917 中古車掲載台数 789
  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 1オーナー スマホ連携ナビ ETC 車検整備付 衝突被害軽減ブレーキ 後側方車両検知システム レーダークルーズ 本革シート シートヒーター パワーシート

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビSDカード 360°ビュー BOSE フルセグTVチューナー Bluetooth機能 USB接続端子 ETC 2カメラドライブレコーダー ワイヤレス充電Qi レーダークルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    298万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル(軽油) サンルーフ 純正12型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    361万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ドライブ エディション ナッパ レザー パッケージ ディーゼルターボ マツダ認定プレミアム 試乗車アップ ナッパレザーPKG BOSEサウンドシステム ドライバー常時対応システム 360°シースルービューモニター シートベンチレーション ハンズフリーパワーリフトゲート

    本体価格
    411.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ XD Drive Edition

    本体価格
    388万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 12ヵ月走行距離無制限保証付き 樹脂部ボディ同色塗装 夏冬タイヤA/W 360°ビュー 地デジ HDMI接続 パワーバックドア 前席シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    308万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 4WD 当社試乗車 マツコネナビ 地デジ 360℃ビュ

    本体価格
    414万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ワンオーナー BOSE 革シート サンルーフ ETC

    本体価格
    294.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 純正12.3型ナビ 全方位カメラ 禁煙 BOSE ワイヤレス充電 前後ドラレコ フルセグ スマホ連動 HDMI 白革 シートヒーター ハンドルヒーター 衝突軽減 追従クルコン BSM コーナーセンサー

    本体価格
    283.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ディスプレイオーディオナビ・Bluetoothオーディオ・全方位カメラ・ステアリングリモコン・LEDヘッドライト・ヘッドアップディスプレイ・Wシートヒーター・クーラー・パドルシフト

    本体価格
    343.8万円

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    本体価格
    136.1万円

関東
339
349.3万円
関西
95
338.4万円
東海
148
346万円
北海道
32
332.4万円
九州
106
324.9万円
東北
57
325.4万円
北陸・甲信越
79
348.3万円
中国
48
318.9万円
四国
13
328.9万円
地域別台数
関東
180
110.8万円
関西
89
107.3万円
東海
86
99.9万円
北海道
45
100.7万円
九州
107
110.1万円
東北
81
116.3万円
北陸・甲信越
85
109.6万円
中国
94
99.1万円
四国
22
92.5万円

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マツダ  CX-60   マツダ  フレアクロスオーバー
299.2万円649.6万円 新車時価格 136.5万円227.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
2488~3283 排気量(cc) 657~658
188~254 最高出力(馬力) 49~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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