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CX-60とエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とエクリプスクロスの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   三菱  エクリプスクロス
VS
209.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 138万円373.2万円
エクリプスクロスの相場表を見る
1244 中古車掲載台数 432
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 本革 12.3型ナビ 全周囲 後席モニター ETC フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 ドラレコ シートエアコン パワーシート パワーバックドア 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    315.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ ETC ナビ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    358万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正12型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ETC レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 禁煙車 Bluetooth接続 LEDヘッド 黒革シート 前席シートベンチレーション

    本体価格
    344.7万円

  • マツダ CX-60 XDハイブリッド エクスクルーシブスポー BOSEスピーカー 360°モニター

    本体価格
    368万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 

    本体価格
    308.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD セーフティ&シースルービューパッケージ

    本体価格
    393.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ マツダコネクトナビ 地デジ 360°ビューモ

    本体価格
    351.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD BOSE ETC 純正ドラレコ前後 360度モニター

    本体価格
    375万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ

    本体価格
    389万円

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    275万円

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  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD メモリーナビ フルセグTV 前後ドレレコ クルコン 1500W電源

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    258万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ETC 全周囲カメラ HUD 電動リアゲート 電動シート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    338万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 社有車アップ 電動テールゲート 91.3パー

    本体価格
    330万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD バックカメラ ETC

    本体価格
    239.1万円

関東
394
351.8万円
関西
151
346.9万円
東海
221
345.6万円
北海道
47
350.1万円
九州
163
340.3万円
東北
76
352.8万円
北陸・甲信越
107
359.3万円
中国
65
352.4万円
四国
20
337.7万円
地域別台数
関東
112
261万円
関西
49
300.1万円
東海
82
257万円
北海道
44
286.7万円
九州
26
275万円
東北
59
278.5万円
北陸・甲信越
43
269.8万円
中国
12
262.4万円
四国
5
271.1万円

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マツダ  CX-60   三菱  エクリプスクロス
299.2万円646.3万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
2488~3283 排気量(cc) 1498~2359
188~254 最高出力(馬力) 128~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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