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フレアクロスオーバーとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   スマート  ロードスター
VS
19万円208万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 78万円137万円
ロードスターの相場表を見る
822 中古車掲載台数 4
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 禁煙車 ナビ ブルートゥース TV レーダーブレーキ シートヒーター スマートキー プッシュスタート オートライト オートAC アルミ セキュリティ HIDヘッドライト Tチェーン式エンジン

    本体価格
    31.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG SD社外ナビ LEDオートライト ビルトインETC

    本体価格
    76.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD Pセンサー ETC Sヒーター 軽減ブレーキ

    本体価格
    138万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS フルセグナビ Bluetoothオーディオ 運転席シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ オートライト HID ETC オートエアコン プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    52.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 1オーナー/レーダーブレーキサポート/レーンキープアシスト/横滑り防止装置/ナビ/フルセグTV/Bカメラ/Bluetooth/F両席シートヒーター/ETC/オートライト/純正15インチAW/キセノン

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 純正ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    105.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    191.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    159.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ バックカメラ ETC バックカメラ オートライト Bluetooth プッシュスタート シートヒーター オートエアコン ETC 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ

    本体価格
    80.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD HDDナビフルセグTV Engスタ スマキーレス HIDキセノンバンパーフォグ アンダ-スキッドプレートSUVヒルディセントコントロール グリップコントロール 2インチリフトアップサス マッドスターBlack15AW 全塗装

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスター ベースモデル ターボ 修復歴無し MTモード付き キーレス

    本体価格
    78万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    108.7万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 走行37000km BRABUSアクセルブレーキペダル ヒーター付黒本革シート インタークーラー付ターボ 6速MTモード付AT パドルシフト 電動ソフトトップ

    本体価格
    137万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 正規ディーラー車・黒本革シート・ETC

    本体価格
    129.9万円

関東
154
96.5万円
関西
84
94.5万円
東海
88
97.9万円
北海道
59
97.5万円
九州
124
102.8万円
東北
84
119.8万円
北陸・甲信越
111
115.1万円
中国
91
103.9万円
四国
27
92.8万円
地域別台数
関東
3
107.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
0
---
四国
0
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マツダ  フレアクロスオーバー   スマート  ロードスター
136.5万円203.4万円 新車時価格 343万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
657~658 排気量(cc) 698
49~64 最高出力(馬力) 82~101
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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