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ボクスターとCクラススポーツクーペを比較! - みんなの比較車種

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ボクスターとCクラススポーツクーペの中古車情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
VS
76万円1486万円
ボクスターの相場表を見る
中古車相場 35万円
Cクラススポーツクーペの相場表を見る
233 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS ハードトップ ハーフレザー パワーシート

    本体価格
    99.8万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 電動オープン/グレー本革シート/HID/ETC

    本体価格
    238万円

  • ポルシェ ボクスター 2.5 ティプトロニックS 社外エアロ装着19インチアルミ新品タイヤ入り

    本体価格
    109万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 左6MT スポエグ ヒーター 電格ミラー ディーラー整備記録付 赤キャリパー2015年モデル

    本体価格
    610万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK 最終モデル スポーツクロノ ナビTV バックカメラ シートヒーター ガレージ保管 1年保証

    本体価格
    435万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK スポーツクロノ スポーツステア レッドステッチ入り本革シート ナビTV Bカメラ 19インチS用アルミ 電格ミラー 1年保証付

    本体価格
    499万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 6速マニュアル 左ハンドル スポーツクロノPKG ブラックハーフレザーシート シートヒーター ブラックソフトトップ クラリオンナビ フルセグ PDLS 電動ドアミラー ビルシュタイン車高調 ボクスターS19インチAW 2年保証

    本体価格
    618万円

  • ポルシェ ボクスター GTS PDK 1オーナー カーマインレッド BOSEサウンド PDLS+ PTV 18Wayアダプティブスポーツシートプラス PASM 前後パークセンサー シートヒーター 電格ミラー レインセンサー 助手席ISOFIX対応 オートエアコン

    本体価格
    915万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK ナビ Bカメラ スポーツテールパイプ ダイナミックコーナリングライト

    本体価格
    468万円

  • ポルシェ ボクスター 2.9 PDK パドル バックカメラ ストラーダナビ ヒーター スペアキー 禁煙 HIDライト 2022年40週目製造タイヤ

    本体価格
    289万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ C180 コンプレッサー 右ハンドル

    本体価格
    35万円

関東
106
407.3万円
関西
34
446万円
東海
40
387.3万円
北海道
5
418万円
九州
16
587.7万円
東北
5
501.1万円
北陸・甲信越
10
462.4万円
中国
14
348万円
四国
3
270.8万円
地域別台数
関東
1
35万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ボクスターの中古車を探す

Cクラススポーツクーペの中古車を探す

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ボクスターとCクラススポーツクーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   メルセデス・ベンツ  Cクラススポーツクーペ
584万円1012万円 新車時価格 384.3万円441万円
オープン ボディタイプ クーペ
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1730×1405  他
2706~3799 排気量(cc) 1795~1998
265~375 最高出力(馬力) 143~163
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.9~12km/L

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

コンパクトサイズのスポーツクーペ

Cクラスの新しいボディバリエーションとしてステーションワゴンとともに追加設定されたのがスポーツクーペ。フロント回りのデザインはCクラスのものだが、フロントからリアにかけてウェッジシェイプの効いた2ドアボディとなり、特に後部は若々しくスポーティな独特のクーペデザインとなる。比較的コンパクトなクラスのクーペとして注目されるが、室内には大人4人が快適に過ごせる空間が確保されている。エンジンは2Lの直4DOHC+スーパーチャージャーで、120kW/230N・mのパワー&トルクを発生する。ティップシフト付きの電子制御5速ATとの組み合わせだ。標準モデルとスポーツラインの2グレードがある。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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