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UXとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
197.6万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 340万円2598万円
Sクラスクーペの相場表を見る
705 中古車掲載台数 32
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ マークレビンソンサウンド 三眼LED ヘッドアップディスプレイ 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ETC2.0 BT接続

    本体価格
    280.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正10.3型ナビ パノラミックビュー セーフティシステム レーダークルコン ブラインドスポットモニター パワーバックドア クリアランスソナー 合皮赤シート ステアリングヒーター 前席シートヒーター

    本体価格
    336.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 新品タイヤ/サンルーフ/純正 SDナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    375.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 黒革シート&ヒーター&ベンチレーション・パワーテールゲート・ドラレコ前後・LEDヘッドライト・BSM・HUD

    本体価格
    338万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ワンオーナー車 修復歴無し 車検整備付 12ヶ月保証 純正ナビ・17インチアルミ 全方位カメラ 障害物センサー シート・ステアリングヒーター 追従型クルコン 電動リアゲートキック開閉 LEDオートライト

    本体価格
    253万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 禁煙車/アラウンドビューモニター/ドラレコ前後/エンジンスターター/シートヒーター/シートベンチレーション/プリクラッシュセーフティー/レーンディパーチャーアラート/メモリ付きパワーシート/電動リアゲート

    本体価格
    322.9万円

  • レクサス UX 250h ブラウン エディション 10.3型ナビ 全周囲 ETC2.0 BSM PKSB LSS+ フルセグ ブルーレイ再生 ミュージックプレイヤー接続可 ドラレコ シートヒーター パワーシート パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    303万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 10型メーカー純正ナビ 全周囲カメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 前席シートベンチレーション 前後ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    337.9万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ ・純正ナビ・フルセグTV・DVDビデオ・Blu-ray・Bluetooth・バックモニター・ムーンルーフ・赤レザーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・レーダークルーズブラインドスポットモニター・ETC2.0

    本体価格
    333万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 

    本体価格
    365万円

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    本体価格
    650万円

関東
195
336.6万円
関西
141
333.7万円
東海
153
325.3万円
北海道
17
365.7万円
九州
85
357万円
東北
26
338万円
北陸・甲信越
39
351万円
中国
30
324.2万円
四国
19
338.4万円
地域別台数
関東
10
751.3万円
関西
4
866.3万円
東海
10
1051.1万円
北海道
2
739万円
九州
3
731.3万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
788万円

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UXとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
390万円575.7万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
1986 排気量(cc) 2996~4663
146~174 最高出力(馬力) 367~469
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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