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BRZとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
67万円550万円
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中古車相場 102万円780万円
SLクラスの相場表を見る
682 中古車掲載台数 171
  • スバル BRZ 2.4 S 10th アニバーサリー リミテッド ナビ バックカメラ 純正AW LEDヘッドライト シートヒーター ETC スマートキー クルーズコントロール フルセグ Bluetooth DVD再生 6速マニュアル 純正フロアマット

    本体価格
    306.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 1オナ クスコ車高調 STIフルエアロ HKSマフラー STIタワーバー 純正17AW ストラーダナビTV ETC HID スマートキー

    本体価格
    180万円

  • スバル BRZ 2.0 S 社外メモリーナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD ETC バックカメラ パドルシフト HIDヘッドライト スマートキー オートライト

    本体価格
    89万円

  • スバル BRZ 2.4 S 禁煙6速MT12セグMナビBカメラLED

    本体価格
    263.8万円

  • スバル BRZ S メモリーナビ バックカメラ クルーズコントロール ハーフレザーシート ブラインドスポットモニター Bluetooth LEDヘッドライト 禁煙車 純正18インチアルミホイール スマートキー 純正エアロ USBポート

    本体価格
    267.8万円

  • スバル BRZ 2.0 R 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ドライブレコーダー ETC DVD再生 イモビライザー 純正17AW

    本体価格
    95.1万円

  • スバル BRZ 2.0 RA カーナビ ETC 6MT キーレス

    本体価格
    171万円

  • スバル BRZ 2.4 S 

    本体価格
    299万円

  • スバル BRZ 2.4 S LEDヘッドライトスマートキープッシュスタ-ト 専用スポーツシート BOXERメーターヘキサゴングリル タイミングチェーン シートヒーター

    本体価格
    239.8万円

  • スバル BRZ 2.4 R 6MTワンオーナー

    本体価格
    269.2万円

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    応談

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    応談

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    360万円

関東
249
236.3万円
関西
93
234.8万円
東海
160
231.6万円
北海道
15
204万円
九州
68
239.9万円
東北
28
229.4万円
北陸・甲信越
31
284.9万円
中国
27
208.8万円
四国
11
265.4万円
地域別台数
関東
68
734.3万円
関西
32
642万円
東海
33
552.3万円
北海道
4
395.5万円
九州
18
660.4万円
東北
2
242.5万円
北陸・甲信越
7
402万円
中国
4
972.3万円
四国
3
615.2万円

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スバル  BRZ   メルセデス・ベンツ  SLクラス
308万円547.8万円 新車時価格 1190万円1783万円
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
2387 排気量(cc) 2996~4663
235 最高出力(馬力) 306~455
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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