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ゴルフとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
10万円780万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 15万円1240万円
Aクラスの相場表を見る
1088 中古車掲載台数 604
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI クラブスポーツ ストリートエディション 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 後期 DiscoverProナビ ACC リアカメラ LED

    本体価格
    149万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 1オーナー IQライト19AW トラベルアシスト

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 1オーナーAストップ追従クルナビBTETCBカメ

    本体価格
    129.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI クラブスポーツ ストリートエディション 限定車 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    189.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI KW車高調OZ18アルミバックC地デジドラレコ

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー ナビTV BT Bカメラ ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン プレミアム エディション メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    105万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD VW認定中古車・IQDrive・IQLight・HUD・DCC

    本体価格
    578万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ D車 1オーナー 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    98万円

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  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 HID 純正ナビTV/BT/フルセグ ETC

    本体価格
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    103万円

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    44万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ メーカーナビ・Bカメ・ドラレコ・BSM・ETC

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  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ナビ バックカメラ レーダーセーフティPKG

    本体価格
    154万円

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    99万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル 

    本体価格
    183万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 エディション スタイル バリュー&SP 限定550台 弊社下取車 ナビTV

    本体価格
    43.9万円

関東
439
255.4万円
関西
166
238.1万円
東海
144
254.8万円
北海道
42
222.7万円
九州
101
225.9万円
東北
51
192.1万円
北陸・甲信越
51
182.6万円
中国
78
212.6万円
四国
16
221.1万円
地域別台数
関東
233
234万円
関西
122
224.5万円
東海
92
231.6万円
北海道
11
172.6万円
九州
59
201.4万円
東北
20
160.3万円
北陸・甲信越
31
188.3万円
中国
23
238.6万円
四国
13
192.7万円

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ゴルフとAクラスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   メルセデス・ベンツ  Aクラス
291.6万円792.8万円 新車時価格 322万円641万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
999~1984 排気量(cc) 1331~1950
110~333 最高出力(馬力) 136~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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