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ミニキャブトラックとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニキャブトラック   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 75万円735万円
GLAクラスの相場表を見る
621 中古車掲載台数 458
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 トラック660VX-SE エアコン付                 車両変更あり オークション取寄あり

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD クリアランスソナー 4WD オートライト FM・AMラジオ エアコン パワーウィンドウ アイドリングストップ

    本体価格
    116万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 5速マニュアル 横滑り防止装置

    本体価格
    107万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    114.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 禁煙車 記録簿 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    26万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 オートマ・エアコン・パワステ

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 

    本体価格
    32万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 簡易ダンプ 三方開 4WD 

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン 点検記録簿

    本体価格
    35.7万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD 車検整備付 AT車 AC PS 4WD 純正ラジオ エアコン・パワステ・荷台マット・アオリプロテクター・トリイプロテクター・シガーライター・ヘッドライトレペライザー・フロアマット・ドアバイザー・スペアタイヤ

    本体価格
    57.8万円

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    357万円

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    本体価格
    364万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ/フルセグTV/電動リアゲート/ブラインドスポット/クリアランスソナー/シートヒーター/シートメモリ/LEDライト/純正アルミ/ドライブレコーダー/ETC/パドルシフト/ルーフレール/ウインカーミラー/

    本体価格
    301.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアムPKG レーダーセーフティーPKG パノラミックスライディングルーフ ハーマンカードン アンビエントライト 電動ランバーサポート ブラインドスポットアシスト

    本体価格
    206.4万円

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    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    460.9万円

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    本体価格
    598万円

関東
149
83.3万円
関西
74
62万円
東海
49
63.4万円
北海道
26
62.7万円
九州
97
52.7万円
東北
53
65.6万円
北陸・甲信越
58
75.2万円
中国
67
52.7万円
四国
48
56.9万円
地域別台数
関東
176
334.2万円
関西
83
346.6万円
東海
54
330.8万円
北海道
37
237.1万円
九州
31
259.4万円
東北
20
333.5万円
北陸・甲信越
30
377.1万円
中国
20
393.1万円
四国
7
291.2万円

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ミニキャブトラックとGLAクラスのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
78.4万円167.8万円 新車時価格 495万円806万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
658 排気量(cc) 1331~1949
46~50 最高出力(馬力) 136~150
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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