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GLAクラスとV50を比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとV50の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ボルボ  V50
VS
76万円724万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 27万円168万円
V50の相場表を見る
630 中古車掲載台数 50
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 (赤黒本革シート/サンルーフ/純正ナビTV) パノラマスライディングルーフ 全周囲カメラ ETC2.0 ドラレコ ワイヤレス充電 LIM シートヒーター メモリー ソナー HUD アシスト支援 電動ゲート

    本体価格
    329.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD パノラマサンルーフ 4WD ワンオーナー 禁煙車 ETC クルーズコントロール ナビ バックカメラ ハーブレザー

    本体価格
    113万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGレザーexclusive NavigationPKG

    本体価格
    446.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ MP202502 正規認定中古車 新車保証継承 弊社デモカーアップ シートヒーター メモリ付きパワーシート フットトランクオープナー 電動テールゲート 後期モデル ETC オートクルーズコントロール 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 黒革シートETC全周囲カメラ純正ナビ

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティーパッケージ

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    305万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック スポーツ 4WD (オフロードモード・ヒルコン・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・LKA・BSA・バックカメラ・地ナビ・Bluetooth・Pシート・シートヒーター・オートライト・R18AW・CD・モード切替・Pトラ)

    本体価格
    178.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD パノラマルーフ  黒革シート  パワーシート  ハーマンカードン  ナビTV  電動リアゲート

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 

    本体価格
    115.5万円

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    本体価格
    29.7万円

関東
248
365.9万円
関西
114
369.2万円
東海
80
361.2万円
北海道
46
250.2万円
九州
43
291.5万円
東北
27
366.9万円
北陸・甲信越
39
361.4万円
中国
21
332.7万円
四国
12
297万円
地域別台数
関東
25
38.8万円
関西
12
38.9万円
東海
6
68.6万円
北海道
0
---
九州
3
54.2万円
東北
2
46.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
1
138万円

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GLAクラスとV50のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ボルボ  V50
495万円806万円 新車時価格 279万円544万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1331~1949 排気量(cc) 1998~2521
136~150 最高出力(馬力) 140~230
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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