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アウトランダーとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   アウディ  Q5スポーツバック
VS
16万円593万円
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中古車相場 382.6万円765万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
672 中古車掲載台数 148
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ パノラマサンルーフ 禁煙

    本体価格
    548万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD スマートフォン連携ナビ 2.0ETC

    本体価格
    549.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 電動パノラマサンルーフ ルーフレール

    本体価格
    463万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD レーンキープ パドルシフト ACC ETC

    本体価格
    107.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ヘッドライトウォッシャー HDMI端子

    本体価格
    515.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 電動パノラマサンルーフ ナビ 本革シート

    本体価格
    519万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD エレガントPKG 車検整備付 ドラレコETC 7人

    本体価格
    420万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー車 全方位モニター 純正ナビ

    本体価格
    469万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 スマホ連携ナビ 電動パノラマル-フ

    本体価格
    548万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 

    本体価格
    451万円

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    628万円

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    669.9万円

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    458万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・SラインプラスPKG・

    本体価格
    538万円

関東
206
413万円
関西
110
438.5万円
東海
108
419.9万円
北海道
53
292.4万円
九州
57
367.2万円
東北
43
331.2万円
北陸・甲信越
56
428.1万円
中国
25
432.7万円
四国
14
440.7万円
地域別台数
関東
67
528.8万円
関西
34
511.3万円
東海
25
573.4万円
北海道
5
506.4万円
九州
7
532.8万円
東北
4
553.9万円
北陸・甲信越
3
563.6万円
中国
3
572.7万円
四国
0
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アウトランダーの中古車を探す

Q5スポーツバックの中古車を探す

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アウトランダーとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   アウディ  Q5スポーツバック
462.1万円668.6万円 新車時価格 729万円866万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
2359 排気量(cc) 1968
133 最高出力(馬力) 204
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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