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アウトランダーとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
17.9万円~742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 179.9万円~915万円
GLAクラスの相場表を見る
686台 中古車掲載台数 113台
  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD 7.7型ナビ 全周囲カメラ Bluetooth ETC  プッシュスタート ステアリングヒーター ステリモ パドルシフト 前後ドライブレコーダー 電動パーキングブレーキ テールゲートスポイラー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    234.3万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 前席シートヒーター BMS 前後ドラレコ 電動リアゲート レーダークルーズコントロール フルセグTV Bluetooth AppleCarPlay AndroidAuto

    本体価格
    403.3万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 禁煙 ワンオーナー 本革 マイパイロット  7人乗り  スマホ連携ナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー ハンドルヒーター シートヒーター シートメモリー 電動シート USB 電動テールゲート

    本体価格
    439万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 禁煙車 純正9インチナビ フルセグ アラウンドビューモニター アダプティブクルーズコントロール 黒革ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 電動リアゲート ETC2.0

    本体価格
    303.6万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正9インチフルセグナビ/マルチアラウンドモニター/マイパイロット/電動リアゲート/メモリー機能付パワーシート/後席サンシェード/ヘッドアップディスプレイ/AC1500W電源/シートヒーター/ETC2.0/プッシュスタート

    本体価格
    337.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD マルチアラウンドモニター BOSEサウンド 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    389.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 4WD BOSEサウンドシステム 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減 マイパイロット ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド パワーバックドア パワーシート ETC オートハイビーム

    本体価格
    319万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット 温熱黒革シート 禁煙車 純正9インチナビ 全周囲カメラ フルセグTV ツートーンルーフ パワーシート シートヒーター 電動リアゲート レーダークルコン LEDヘッドライト ETC 雹害車

    本体価格
    247.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 7名 純正スマホ連携ナビ バックアラウンドカメラ 電動シート 電動リアゲート 後側方検知 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 レーダークルーズ BOSEスピーカー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    359万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 SDナビ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール バックカメラ 禁煙車 4WD フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー MTモード付シフト

    本体価格
    108.1万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD パノラマSR AMGアドバンスドP AMGパフォーマンスP 黒革 前席シートH 純正HDDナビ フルセグ 全周囲カメラ LEDヘッド Aハイビーム パワーBドア フットオープナー 純正19AW

    本体価格
    458.9万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD MP202202 アドバンスド・AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    503.8万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD MP202601 アドバンスドパッケージ AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD MP202502 

    本体価格
    567.2万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202501 

    本体価格
    707.8万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD AMG19inchAW 強化ブレーキ/レッドキャリパー エクスクルーシブパッケージ ブラックレザー パノラマSR  レーダーセーフティ&ベーシックPKGプラス リアパワーゲート HDDナビ TV CD Bluetooth ETC2.0

    本体価格
    286万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD MP202202 評価5点/禁煙車/純正ナビ/フルセグ/全方位/ハーフレザー/パワーシート/シートヒーター/純正19インチAW/LEDヘッド/駐車アシスト/レーザークルーズ/電動P/パワーバックドア/ETC2.0/オートライト/パドルシフト

    本体価格
    358万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスド・AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    491.7万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD MP202601 アドバンスドパッケージ AMGパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    768万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202601 MP202601/コスモスブラック/アドバンスドパッケージ/AMGパフォーマンスパッケージ/シートベンチレーション/パノラミックスライディングルーフ/AMG赤革シート/ヘッドアップディスプレイ/純正前後ドラレコ付き

    本体価格
    878万円

関東
224台
349万円
関西
83台
405.6万円
東海
129台
373.5万円
北海道
44台
322.8万円
九州
60台
363.4万円
東北
40台
351万円
北陸・甲信越
61台
341.2万円
中国
33台
347.9万円
四国
12台
377.4万円
地域別台数
関東
43台
596.5万円
関西
29台
620.3万円
東海
16台
515.8万円
北海道
7台
398.2万円
九州
5台
467.8万円
東北
4台
591万円
北陸・甲信越
5台
505.1万円
中国
3台
511.3万円
四国
1台
512.8万円

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アウトランダーとGLAクラスのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   メルセデスAMG  GLAクラス
462.1万円~690.1万円 新車時価格 707万円~1092万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
2359 排気量(cc) 1991
133 最高出力(馬力) 306~421
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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