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アウトランダーとS-10ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   シボレー  S-10ブレイザー
VS
22.6万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 238万円
S-10ブレイザーの相場表を見る
636 中古車掲載台数 2
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビTV 全方位カメラ 本革シート ガラスサンルーフ BOSEサウンドシステム ステアリングヒーター ETC車載器 純正アルミホイール

    本体価格
    419万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ/サンルーフ/AC100V/BOSEサウンド/全方位カメラ/ワイヤレス充電/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/ステアリングヒーター/ETC2.0/シーケンシャルウインカー/衝突軽減ブレーキ/フルセグTV

    本体価格
    422万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 パノラマルーフ BOSE 7人乗り 2トーン 黒革 9型ナビフルセグ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター クリアランスソナー シートヒーター パワーシート 電動リアゲート 充電ケーブル付

    本体価格
    394.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD パノラマルーフ 純正9インチナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド マイパイロット 純正20インチアルミ 革シート/シートヒーター ハンズフリーパワーバックドア ワイヤレス充電 ステアリングヒータ

    本体価格
    358.2万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ/全周囲モニター/セミアニリンレザーシート/AppleCarPlay/リフレッシュ機能/サンルーフ/マイパイロット/BOSEサウンドシステム/電動リアゲート/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/AC1500W

    本体価格
    370.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー禁煙車 BOSEサウンド 全周囲カメラ ドライブレコーダー前後カメラ フルセグ Bluetooth バックカメラ 前後障害物センサー 4席シートヒーター 保証書 取説 整備手帳 スペアキー 充電ケーブル

    本体価格
    354万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 

    本体価格
    557万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 4WD/ワンオーナー/純正スマートフォン連動9インチディスプレイ/BOSEサウンド/全周囲カメラ/eアシスト/マイパイロット/アクティブLEDオートヘッドライト/純正20インチAW/ワイヤレス充電

    本体価格
    333.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 禁煙 9型スマホ連携ナビ デジタルミラー (アルパイン製) マイパイロット フルセグ ETC 前後ドラレコ 電動テールゲート 1500W電源 シートヒーター ハンドルヒーター ワンオーナー

    本体価格
    433万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 当社試乗車 三菱認定中古車 ナビ 禁煙車

    本体価格
    550万円

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  • シボレー S-10ブレイザー 新車並行 S10 トラック 

    本体価格
    128万円

関東
193
362.3万円
関西
83
402.2万円
東海
114
372.2万円
北海道
43
316.3万円
九州
59
338.8万円
東北
46
350.7万円
北陸・甲信越
44
345.2万円
中国
41
389.2万円
四国
13
392.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
183万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  アウトランダー   シボレー  S-10ブレイザー
462.1万円690.1万円 新車時価格 395万円485万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1770×1680  他
2359 排気量(cc) 4295
133 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアウトランダーの中古車は636台、S-10ブレイザーの中古車は2台掲載しています。
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