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アウトランダーとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーとデイムラーの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   デイムラー  デイムラー
VS
24.8万円625.6万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 100万円700万円
デイムラーの相場表を見る
370 中古車掲載台数 36
  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G プラスパッケージ 4WD 4WD ワンオーナー 走行27000km 純正スマ

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ルーフレール スマホ連携ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    474万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    474万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24MS 4WD ナビTV バックカメラ ETC 3列シート

    本体価格
    78万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 9型スマホ連携ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    460.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 試乗車 BOSE 本革 パノラマサンルーフ ナビ

    本体価格
    538万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD 1オーナー 社外グリル&エアロ 純正ナビ

    本体価格
    152万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD マイパイロット・パワーバックドア

    本体価格
    499.8万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G プラスパッケージ 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    213万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 G 4WD KENDAオフロードタイヤ 16インチAW

    本体価格
    60.5万円

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    550万円

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    本体価格
    330万円

関東
111
382.7万円
関西
59
348.2万円
東海
50
321.9万円
北海道
48
175.7万円
九州
29
197.9万円
東北
28
301.9万円
北陸・甲信越
20
326.5万円
中国
21
327.3万円
四国
4
370.5万円
地域別台数
関東
18
340.3万円
関西
7
396.2万円
東海
3
356.7万円
北海道
2
204万円
九州
2
168.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
3
160万円

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アウトランダーとデイムラーのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   デイムラー  デイムラー
462.1万円630.4万円 新車時価格 1680万円1690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
2359 排気量(cc) 4196
133 最高出力(馬力) 406
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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