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アウトランダーとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーとマスタングの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   フォード  マスタング
VS
25万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 108.2万円1920万円
マスタングの相場表を見る
517 中古車掲載台数 154
  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD 4WD フルセグTV バック SDナビクルコン

    本体価格
    92.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 

    本体価格
    439.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車  BOSEサウンド 9型ナビ 全周囲カメラ マイパイロット ブラインドスポット 電動リアゲート シートヒーター レーダークルーズ LEDライト

    本体価格
    382万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 9型ナビ BOSEサウンド マイパイロット ETC 同一車線運転支援 衝突軽減ブレーキ 後方死角センサー 追従オートクルーズ 前後ドラレコ Bluetooth スマートキー LEDライト 純正20インチAW 禁煙車 電動革シート 1500W給電

    本体価格
    295.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 雹害修理車 5人乗り 走行37キロ 電動サンルーフ 純性純正スマホ連携ナビ アラウンドカメラ デジタルル-ムミラ- 後側方検知 障害物センサ レ-ダ-クル-ズ 誤発進抑制 本革電動シ-ト 電動リアゲ-ト AC100V電源

    本体価格
    529万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 雹害修理済車 走行124キロ 純正ナビ 全周囲カメラ 本革シート シートヒーター&クーラー 電動サンルーフ 電動テールゲート ヤマハサウンドシステム 衝突被害軽減 後側方検知 アダプティブクルーズ

    本体価格
    529万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD BlackEdition マルチアラウンドモニター 12.3インチナビ AC1500W ステアリングリモコン LEDヘッドライト デジタルルームミラー applecarplay ETC2.0 パワーゲート ワイヤレス充電 レーダークルーズ フルセグTV

    本体価格
    457.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 社用車アップ・MC後モデル・YAMAHA

    本体価格
    544万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24MS ナビ 地デジTV ETC

    本体価格
    43.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正12.3インチナビ 全方位カメラ レザーシート シートヒーター パワーシート マイパイロット e-Assist ビルトインETC2.0 前後ドラレコ 電動ゲート BOSE 7人乗り 4WD 禁煙車

    本体価格
    389.7万円

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    本体価格
    386万円

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    1110万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    259.9万円

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    本体価格
    770万円

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    本体価格
    応談

  • フォード マスタング マッハ1 429コブラJETエンジン D車 

    本体価格
    応談

関東
196
405.6万円
関西
83
395.6万円
東海
63
362.2万円
北海道
34
312.4万円
九州
47
377.5万円
東北
38
352.6万円
北陸・甲信越
31
344.2万円
中国
12
348.9万円
四国
13
344.5万円
地域別台数
関東
58
481.6万円
関西
20
615.9万円
東海
46
488.4万円
北海道
1
228万円
九州
10
664.4万円
東北
1
228.8万円
北陸・甲信越
4
651.4万円
中国
11
715.6万円
四国
3
257万円

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アウトランダーとマスタングのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   フォード  マスタング
462.1万円671.7万円 新車時価格 465万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
2359 排気量(cc) 2260~5200
133 最高出力(馬力) 314
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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