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アウトランダーとクリオを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   ルノー  クリオ
VS
19.9万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 138万円
クリオの相場表を見る
629 中古車掲載台数 1
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 黒革シート 7人乗り 衝突軽減 レーダークルーズ 電動リアゲート シートベンチレーション ETC ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    402.6万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 5人乗 メーカー保証付 ルーフレール セミアニリンレザー YAMAHA12スピーカーデュアルアンプ 12.3スマホ連携ナビゲーション デジタルルームミラー マルチアラウンドモニター マイパイロット

    本体価格
    605.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 12.3型スマホ連携ナビ シートベンチレーション デジタルルームミラー セミアニリンレザーシート ETC2.0 マイパイロット 電動テールゲート YAMAHAサウンド HDMIポート

    本体価格
    559.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ/全周囲カメラ/スポーティーパッケージ/マイパイロット/BOSEサウンドシステム/ブラインドスポットモニター/リフレッシュ機能調整/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/ハンドルヒーター/AC100V電源

    本体価格
    321.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 試乗車UP ETC

    本体価格
    519.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 禁煙 純正12型ディスプレイオーディオ YAMAHAサウンド アラウンドビューモニター 専用セミアニリンレザーシート マイパイロット ブラインドスポットモニター AC1500W 電子インナーミラー

    本体価格
    510.6万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ サンルーフ

    本体価格
    507万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 ブラック エディション eアシスト・追加機能(衝突軽減・追従クルコン・車線逸脱警報・オートハイビーム・後側方検知・後退時車両検知)/電動バックドア/LEDヘッド/前席パワーシート・シートヒーター/アラウンドモニター/純正MMCSナビ/ETC

    本体価格
    209.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD パノラマサンルーフ 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンドシステム AC100V電源 e-アシスト マイパイロット 禁煙車 パワーバックドア 革シート 全席シートヒーター LEDヘッド

    本体価格
    377.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD eアシスト衝突軽減被害軽減ブレーキアシスト踏み間違い衝突アシスト車線逸脱警報システムマイパイロットアダプティブLEDヘッドライトLEDデイタイムランニングランプブラインドスポットモニター

    本体価格
    382.3万円

ピックアップ中古車
  • ルノー クリオ RS Team b182 限定車・タイミングベルト・Wポンプ・クラッチ交換済み・純正ホイール・ハンドル付

    本体価格
    138万円

関東
189
373.1万円
関西
97
396.5万円
東海
101
379.4万円
北海道
55
302.4万円
九州
57
359.9万円
東北
39
340.5万円
北陸・甲信越
37
345.7万円
中国
36
423.4万円
四国
18
394.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
138万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウトランダーとクリオのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   ルノー  クリオ
462.1万円690.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2359 排気量(cc) ---
133 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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