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アウトランダーとXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   ボルボ  XC40リチャージ
VS
24.8万円625.6万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 398万円599.9万円
XC40リチャージの相場表を見る
357 中古車掲載台数 120
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ 本革シート AC100V電源

    本体価格
    474万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 社有車 スマホ連携 サンルーフ

    本体価格
    538万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    474万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 9型ナビ 全周囲カメラ パノラマサンルーフ

    本体価格
    498万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD E-ASSIST

    本体価格
    479.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット BOSEサウンド 全周囲カメラ

    本体価格
    507.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 元・当社デモカー スマホ連携ナビ

    本体価格
    469.8万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G ナビパッケージ 4WD インチアップ デイトナホイール MTタイヤ

    本体価格
    184.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD BOSE/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    479.9万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD ナビ/フルセグ/全方位カメラ/ETC/

    本体価格
    245万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD グーグル対応ナビ ピクセルLED 当社試乗車

    本体価格
    482万円

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    本体価格
    498.5万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD Googleナビ ピクセルLED 360°カメラ

    本体価格
    519.9万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    568万円

  • ボルボ XC40リチャージ プラス シングルモーター Googleナビ 電動パノラマサンルーフ

    本体価格
    515万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 

    本体価格
    568万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 認定中古車 BEVモデル サンルーフ

    本体価格
    491.3万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD デモカーUP 禁煙車 GoogleOS サンルーフ

    本体価格
    499.5万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター 元試乗 EV CHAdeMo シングルモーター

    本体価格
    549.8万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット ツインモーター 4WD 元試乗車 ツインモーター

    本体価格
    498万円

関東
107
378万円
関西
58
351.8万円
東海
46
319.7万円
北海道
47
175.5万円
九州
27
188.3万円
東北
26
294.6万円
北陸・甲信越
18
330.8万円
中国
23
323.7万円
四国
5
338万円
地域別台数
関東
54
519.9万円
関西
14
491.3万円
東海
21
531.6万円
北海道
4
521.3万円
九州
7
554.1万円
東北
11
544.4万円
北陸・甲信越
2
534.5万円
中国
4
479万円
四国
3
502万円

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三菱  アウトランダー   ボルボ  XC40リチャージ
462.1万円630.4万円 新車時価格 579万円739万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
2359 排気量(cc) ---
133 最高出力(馬力) 231~408
4WD 駆動方式 FF、4WD、RR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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