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eKワゴンとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   三菱  eKスポーツ
VS
19円169.9万円
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中古車相場 5.5万円147.9万円
eKスポーツの相場表を見る
2023 中古車掲載台数 62
  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC シートヒーター ベンチシート 充電式USBソケット レーンキープアシスト 横滑り防止装置

    本体価格
    118万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 社有車UP メモリーナビ ETC

    本体価格
    110万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E CDオーディオ 運転席側シートヒーター キーレス ベンチシート 横滑防止装置 電動格納式ミラー マニュアルエアコン キーレスエントリー 運転席シートヒーター バニティミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    31.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX (車検2年渡)(車内清掃済)(整備済)

    本体価格
    10.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ナビ フルセグTV ETC キーレス 禁煙 ワンオーナー

    本体価格
    18万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ・CD再生・Bluetooth・オートライト・キーレスエントリー・アイドリングストップ機構・エアコン

    本体価格
    75万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    118.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD ナビ バックカメラ 純正エンジンスターター 前後ドライブレコーダー シートヒーター ベンチシート ワンオーナー レーンキープアシスト

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    78.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 1オーナー 禁煙 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetoothオーディオ CD&DVD再生 マニュアルエアコン 前席シートヒーター ステアリングリモコン オートライト

    本体価格
    124万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKスポーツ 660 X CD AM/FMラジオ キーレス ETC 電格ミラー 純正アルミ 保証書 取説

    本体価格
    38.2万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 ロア コンプリート R 

    本体価格
    50万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ ETC タイベル交換済み アルミホイール ナビゲーション

    本体価格
    28.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD ターボ 後期型 夏冬タイヤ フォグランプ

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS ターボ パワースライドドア付き 修復歴無し 車検令和9年11月 メモリーナビ(テレビ・DVD/CD再生・USB接続・AUX) ETC HIDヘッドライト 純正アルミホイール 純正エアロ キーレス 電動格納ミラー パワーウインドウ

    本体価格
    35.5万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 サウンドビートエディションR エアロ

    本体価格
    18万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X ナビTVエアロETC

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X リモコンキー

    本体価格
    38万円

関東
387
58.8万円
関西
269
67.5万円
東海
238
79.1万円
北海道
148
62.6万円
九州
290
63.2万円
東北
207
78.8万円
北陸・甲信越
218
70.6万円
中国
174
64.3万円
四国
92
74.4万円
地域別台数
関東
26
27.7万円
関西
11
27.1万円
東海
2
37.5万円
北海道
5
21.7万円
九州
5
21.9万円
東北
3
68.8万円
北陸・甲信越
3
25.7万円
中国
5
27.2万円
四国
2
34.4万円

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eKワゴンとeKスポーツのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   三菱  eKスポーツ
129.6万円168.3万円 新車時価格 126万円156万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
659 排気量(cc) 657
52 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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