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eKワゴンとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
1万円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 2.8万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
2083 中古車掲載台数 84
  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD ナビ 運転席シートヒーター アイドリングストップ 横滑り防止装置 ベンチシート ワンオーナー

    本体価格
    68万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX オーディオ アルミ シートカバー

    本体価格
    2.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ナビTV 電動格納ミラー

    本体価格
    24.9万円

  • 三菱 eKワゴン M 7型ナビ TV Bluetooth ETC 禁煙車 7型ナビ フルセグTV Bluetooth ETC キーレスキー 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー 前後ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    66.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト プラス エディション ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    36.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト プラス エディション 4WD 修復歴有 ETC 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    48万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    84万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ キーレス シートヒーター ベンチシート

    本体価格
    110.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX ETC

    本体価格
    19万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 禁煙車 純正エアロ ルーフスポイラー スマートキー ドラレコ

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 RS インタークーラーターボ

    本体価格
    29.7万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 車検受渡

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 4WD 車検新規

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L PS/PW/エアB

    本体価格
    15.4万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L ナビゲーション フルセグテレビ キーレス 電動格納ドアミラー パワーウインドウ ETC

    本体価格
    18.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS CD MD パワーウィンドウ ベンチシート フロントフォグランプ フルフラットシート ベンチシート

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール スパルコ14インチホイール Bluetooth

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド エアコン パワステ スマートキー

    本体価格
    2.8万円

関東
386
61.9万円
関西
224
61.4万円
東海
330
84.7万円
北海道
129
57.4万円
九州
295
65.5万円
東北
214
79.1万円
北陸・甲信越
243
82.3万円
中国
164
75.9万円
四国
98
73.6万円
地域別台数
関東
20
19.7万円
関西
13
22.9万円
東海
15
23万円
北海道
6
23.2万円
九州
8
15.3万円
東北
6
25.3万円
北陸・甲信越
1
13万円
中国
7
22.2万円
四国
8
21.1万円

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eKワゴンとムーヴラテのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ダイハツ  ムーヴラテ
129.6万円168.3万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
659 排気量(cc) 659
52 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKワゴンの中古車は2083台、ムーヴラテの中古車は84台掲載しています。
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