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eKワゴンとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
9000円170万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 13万円319.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
1961 中古車掲載台数 198
  • 三菱 eKワゴン 660 M イーアシスト/シートヒーター前席

    本体価格
    94.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ABS キーレス 社外CD i-STOP

    本体価格
    36万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX 車検整備付 禁煙車 ディーラー下取り車

    本体価格
    27万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD メモリーナビTV

    本体価格
    121.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ナフルセグTVナビETC

    本体価格
    41.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ナビ フルセグ シートヒーター キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4速AT 電動格納ミラー 14インチアルミW

    本体価格
    22.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G セーフティ パッケージ 4WD 全周囲モニター 軽度修復歴

    本体価格
    39.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト SDナビバックモニター衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    65.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 衝突被害軽減/ナビ/Bカメラ/ETC/走行5000km

    本体価格
    119.7万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ・地デジ・ETC・Bカメラ・両側電動

    本体価格
    52.2万円

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    本体価格
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    72.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビTV 両側電動 HID

    本体価格
    81.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 メモリーナビTV/ドラレコ/ETC

    本体価格
    85.3万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    50.7万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 2年保証 メモリーナビ ワンセグ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ/TV Bカメラ 自動ドア 2年保証

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション SDナビ Rカメラ フルセグ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    26.5万円

関東
378
63.6万円
関西
259
64.8万円
東海
236
84.9万円
北海道
170
75.3万円
九州
302
66.3万円
東北
207
73.2万円
北陸・甲信越
179
69.2万円
中国
157
74.8万円
四国
73
59.1万円
地域別台数
関東
80
62.3万円
関西
35
48.3万円
東海
15
67.4万円
北海道
5
43.4万円
九州
22
56.7万円
東北
18
52.6万円
北陸・甲信越
13
49.3万円
中国
6
74.8万円
四国
4
60万円

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三菱  eKワゴン   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
129.6万円163.7万円 新車時価格 214.9万円238万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
659 排気量(cc) 1496
52 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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