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N-WGNとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   三菱  eKワゴン
VS
4.8万円208万円
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中古車相場 19円174.1万円
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5212 中古車掲載台数 1920
  • ホンダ N-WGN 660 L 

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング ナビ バックカメラ ブルートゥース フルセグTV ホンダセンシング スマートキー LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    105.6万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 安心PKG・Dオーディオ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ ナビ フルセグ DVD Bluetooth対応 バックカメラ ETC車載器 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 衝突安全ボディ 純正アルミホイール オートエアコン HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー HIDヘッド ETC クルコン 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    77.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージII 4WD 

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ ワンオーナー ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 純正アルミホイール 社外カーナビ

    本体価格
    27万円

  • ホンダ N-WGN 660 L レンタUP・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ・シートヒーター・ETC

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ターボパッケージ ナビ装着用スペシャルパッケージ/純正AW

    本体価格
    89.9万円

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    119.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 4WD 衝突軽減サポート・ドラレコ

    本体価格
    63万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 純正CDプレイヤー オートライト 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 パーキングセンサー ETC

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G シートヒーター・スマートキー

    本体価格
    120.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 5速マニュアル 国産スタッドレスタイヤ 走行距離4.6万キロ ケンウッドCDデッキ キーレス 電動格納ミラー ミラーヒーター 車検令和10年1月まで

    本体価格
    19.9万円

関東
1087
87.1万円
関西
527
83.5万円
東海
730
101.6万円
北海道
363
108.7万円
九州
820
83.5万円
東北
534
96.9万円
北陸・甲信越
525
94.6万円
中国
408
90.4万円
四国
218
89.4万円
地域別台数
関東
360
59.8万円
関西
277
67.3万円
東海
252
78.5万円
北海道
118
62.5万円
九州
263
59.7万円
東北
206
83.3万円
北陸・甲信越
210
75.6万円
中国
155
72.7万円
四国
79
70万円

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ホンダ  N-WGN   三菱  eKワゴン
120.4万円212.4万円 新車時価格 129.6万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
658 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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